在追求极致与多元并存的汽车消费时代，家用SUV的界限正被悄然重绘。传统认知中的“大空间”与“舒适性”已难以满足消费者日益增长的出行需求。他们渴望一辆既能满足全家出行，又能带来极致驾控体验，要是有点赛道基因就最好了的新车型。在此背景下，新领克09 EM-P应运而生，最近携手郭富城重新走进消费者视野，引发广泛关注。
提到郭富城，可能更多人想到的是他的艺人身份，但其实郭富城还是一名资深赛车手，与领克也是因为赛道结缘。而新领克 09 EM-P同样传承了领克赛道基因，为消费者带来不一样的家用SUV驾控体验。
搭载领克EM-P超级增程电动方案的新领克09 EM-P，其动力系统总成由Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机、3DHT以及三电机组成，综合功率高达408kW，峰值扭矩更是达到了844N·m，新车零百加速仅需4.9秒，无论是穿梭于繁华都市，还是驰骋于高速公路，都能带来如电车般的丝滑体验与超越同级油车的澎湃动力。
但驾控的魅力，远不止于速度。新领克09 EM-P还配备了双腔空气悬架与CDC电磁悬挂系统，这一对黄金组合让家用SUV的操控性与舒适性达到了前所未有的高度。无论是蜿蜒曲折的山路，还是坑洼不平的乡道，领克09 EM-P都能以稳如磐石的姿态，带来行云流水般的驾驶体验。
作为一款家用SUV，新领克09 EM-P在空间舒适性方面同样表现出色。其车身尺寸达到了5042/1977/1780mm，轴距达2984mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，新车还提供了七座与六座两种版本供消费者选择，无论是日常通勤还是全家出游，都能轻松应对。
在细节设计上，新领克09 EM-P可谓匠心独运。前排副驾的一体式4向电动腿托，最大可调角度达56°，一键开启“女王座驾”模式，让副驾乘客尽享尊贵体验。二排座椅集加热、通风、按摩功能于一身，三排座椅也能实现电动调节，确保每一位乘客都能找到最适合自己的坐姿。当所有座椅放倒后，车内空间瞬间变为一张2.3米的双人床，为户外露营提供了更多可能性。
新领克09 EM-P的出现无疑是对传统家用SUV市场的一次有力冲击，它以卓越的性能、极致的驾控和一流的空间舒适性，重新定义了家用SUV的价值标准。
去领克的店转一圈，你就知道为啥卖不动了。根本没把顾客当回事，顾客说啥也听不进去，闭门造车，卖不出去就又说消费者不懂车。