近日，领克的高管陆昕先生在《一苒一刻》栏目中，与主持人一苒和嘉宾理记一同探讨了关于中大型SUV的市场现状，并分享了新领克09 EM-P身上的一些新特性。据现有信息来看，新领克09 EM-P在动力层面，以及舒适性方面，均有不小的升级。
不同于此前没有空悬的领克09 EM-P远航版，新领克09 EM-P拥有了空悬系统，且采用了双腔结构，此举的好处是能够在保证车辆拥有良好舒适性的同时，不牺牲车辆的操控性能。这也是陆昕所强调的，领克工程师在造车时的坚守。为了达成这样“又软又硬”的驾驶感受，可谓是下足了苦功。
不仅如此，在动力层面，新领克09 EM-P也迎来了又一次升级，陆昕表示，新领克09 EM-P搭载了EM-P超级增程电动方案，采用了2.0T发动机+3DHT+三电机的布局，P4电机的功率也得到了进一步提升。虽然具体参数目前还不得而知，但可以确定的是，新领克09 EM-P的零百加速成绩将进入“四秒俱乐部”
长久以来，领克09一直在驾控、性能和安全方面有着自己的坚守，这也是领克09系列备受消费者好评的重要原因，同时，陆昕表示，“中大型SUV不该只有一种理想”，新领克09 EM-P力求于重塑市场对中大型SUV的定义。那么，它的身上是否还会有别的惊喜，让我们拭目以待。
