从当下国内汽车市场的发展来看，今年各大品牌的竞争压力还是非常大的，不管是豪华车企还是中端品牌，都面临销量下滑的局面，可以说现在的汽车市场，只有品牌诚意大的车型，才有可能够得到消费者的认可，我们要知道，之前选择燃油车的消费者，有一半的群体目前已经开始选择新能源车了，这对于传统品牌的打击着实不小。

而今天我们说的这款豪华车，整体来说，在市场上也是拿出了不小的诚意，可是目前整车的接受度依然不是很高，它就是全新一代凯迪拉克CT6，我们都知道，凯迪拉克CT5在市场上因为拿出了很不错的降幅，销量持续火爆，而凯迪拉克CT6本身定价还算合理，而且配置方面也有明显增幅，CT6上市后也是拿出了3万左右降幅，起步价格在32万左右，性价比还算不错。

但是要知道，现在一线豪华品牌宝马奔驰奥迪同样面临巨大的竞争压力，这三个车企研发的豪华车门槛也是不断降低，就拿奥迪A6L来说，丐版车型价格同样跌到35万附近，相比较凯迪拉克CT6来说，差距并不很明显，所以说很多人都去选择奥迪A6L，而凯迪拉克CT6就被冷落了，在12月份新车也是仅仅卖出503辆的成绩。

从整体设计来看，全新凯迪拉克CT6其实气场还是做得不错的，它的前脸沿用“钻石切割”的设计理念，其中盾形进气格栅内部以105个颇具立体感的“V”标进行填充，同时新车的格栅上方的镀铬饰条位置有所下移，形成一定的镂空效果，整车的视觉冲击力还是蛮强的，符合年轻消费者审美标准。

空间的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为5223x1890x1473mm，车身轴距达到了3109mm，这个数据表现还是能够保证很好的乘坐空间。至于尾部设计上，新一代凯迪拉克CT6在尾部设计上，采用“7”字形尾灯，灯腔内部镶嵌有凯迪拉克LOGO立体小标，中间通过镀铬饰条相连接，换成双边双出镀铬排气看起来还是比较有攻击性的。

从内饰的布局来看，新车的科技感在这个级别确实没有很大吸引力，不过整车质感还是不错的，中控辅以黑色钢琴烤漆材质来点缀，前方是电子怀挡，高配车型还配有全彩HUD飞航显示仪，可显示导航、ADAS功能、通讯、娱乐系统等信息，操作起来比较的简单，就是豪华氛围缺少一些。

最后就是这款车动力系统设定，凯迪拉克CT6搭载带有Tripower可变气门管理技术智能可变缸的2.0T发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩达到了350Nm，传动系统匹配10速手自一体变速箱，整车出色的动力引擎，还是能够保证这款车不错的驾驶体验。

其实综合实力来看，凯迪拉克CT6的表现都是不错的，但是可惜的就是品牌现在的影响力，是完全不能够和宝马奔驰奥迪对等的，凯迪拉克CT6和奥迪A6L差距才3万左右，相信还是没有 人会选择凯迪拉克，如果说凯迪拉克CT6价格跌破30万，可能就会有很多人买单了。对于这款中大型豪华轿车，你是如何看？