360公司董事长周鸿祎，表示要卖掉自己使用了9年的迈巴赫600汽车，换成国产新能源汽车，“红衣卖车征集令”一经发出，直接带来友商的狂欢！各个汽车老总纷纷献上自家新车，那究竟谁能入得了周总法眼呢？

周总既然试驾了MPV，那新岚图梦想家也不能错过，3200mm超长轴距，二排直接就是周总理想的“移动办公室”。零重力座椅附带加热、通风、按摩功能。科大讯飞语音小秘随时待命，还搭载8155芯片，人机交互贼溜，可见即可说功能样样精通，还贴心加入手势控制。反观GL8新出的插混版，智能化这块儿就显得有些保守了。

再看看安全方面，梦想家全副武装L2+级智能驾驶系统，24个全天候守卫护航。笼式车身采用2000MPa高强度钢材，整车70%都是高强度钢，热成型钢占比23.6%，整车扭转刚度（带电池包）达到35400N·m/deg。梦想家就像周总的堡垒，360°无死角保障安全。

而梦想家可以达到420kW系统总功率、571Ps马力、840N·m系统总扭矩，瞬间刷新MPV性能天花板。纯电续航CLTC 236km，综合续航达1231km，全系标配四驱，甭管啥路况，梦想家都能稳稳Carry，助力周总无惧挑战，一路坦途。

回头看看别克GL8，这位燃油时代的MPV霸主，在新能源时代似乎有点儿力不从心。车身尺寸、轴距被梦想家碾压，导致乘坐空间略显憋屈。CLTC工况下纯电续航能力更是被梦想家吊打，更惨的是，GL8只有前驱车型可选，相比梦想家全系标配的四驱系统，在冬季雨雪天气中安全感直线下降。

底盘用料这块儿，GL8低配车型居然还在用后扭力梁非独立悬架，诚意不足。梦想家全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架系统，这套豪华悬架配置，用料扎实，无惧过弯。梦想家还配备了魔毯空气悬架+CDC功能，上下车时车辆能自动降低悬架，上下车超方便，后备箱开启时，后悬还能自动降40mm，取放行李so easy。

空间敞亮、安全满分、性能炸裂、智能爆棚，还是纯正国货血统的新岚图梦想家，你觉得够格接棒迈巴赫600吗？