135达州舰入列首次公开亮相
近日中国海军135达州舰列装之后首次公开亮相,达州舰是052D改进型第1艘。从公开信息来看,052D改进型驱逐舰大约建造10艘,全部完工交付之后,中国海军052D型驱逐舰数量将会上升到35艘。
由于国产下一代通用驱逐舰还没有开工的迹象,这样就意味着2025年之后中国海军仍然会继续建造052D型驱逐舰,052D型驱逐舰的数量也会继续上升,极有可能达到甚至突破50艘大关。
052D型驱逐舰首制舰昆明舰
052D型驱逐舰首制舰昆明舰(舷号172)在2012年下水,2014年交付部队。在短短12个时间之内,我们建成交付了大约28艘052D型驱逐舰,平均每年建成2.3艘,考虑到052D型驱逐舰是1型满载排水量达到7000吨级的大型水面舰艇,如此速度可以说直追伯克级顶峰时期的建造速度。
根据外界资料,052D型驱逐舰长度为157米,舷宽为19米,标准排水量为6500吨级,满载排水量为7500吨。采用柴-燃交替动力系统(CODOG),最大航速为30节,续航能力为4000海里/18节,自持力为15天。配备有国产四面阵有源相控阵多功能雷达,综合作战指挥系统、主/被动拖曳声呐等电子设备。主要武器为1门130毫米舰炮,海通-1舰载通用垂直发射系统,发射YJ-18A反舰导弹、红旗-9B中远程舰空导弹、鱼-8反潜导弹、YJ-18B远程对陆攻击巡航导弹、鹰击-21高超声速攻击导弹等。近程防御系统为730近程反导舰炮、红旗10近程舰空导弹发射架(备弹21枚)。
南京舰首先换上了1130近防反导舰炮
052D型驱逐舰至今已经建造了4个批次,每个批次都有所改进和升级。前8艘为第1批次,采用标准配备,第2批次有5艘,这5艘舰换装了1130近程反导舰炮,提高了拦截反舰导弹的能力。第3批次有12艘,从第14艘起052D型驱逐舰进行了加长,舰长提高到161米,满载排水量提高到7800吨左右。加长的舰体主要用来延伸直升机起降甲板长度,以便停放国产新一代直-20F反潜直升机。052D基本型直升机起降甲板以卡-28和直-9两型反潜直升机为基准,尺寸相对偏小,直-20F反潜直升机长度较大,起降难度较大,因此052D型驱逐舰第三批次进行了加长,因此这批052D型驱逐舰也被外界非正式称这052D加长型(052DL)。052D加长型另外一个改进就是用国产新一代有源相控阵米波远程预警雷达替代了517B机械扫描远程预警雷达,以提高对抗隐身目标的能力。
052D型驱逐舰现在建造的是第4批次,目前已知有10艘左右。首舰达州舰(舷号135)在2022年开工,2024年下水,2025年交付部队。这批052D型驱逐舰又有所改进,用国产新一代X波段双面阵有源相控阵多功能雷达替代了原来的双波段对海/空警戒雷达。国产新一代X波段双面阵有源相控阵雷达功率更大,灵敏度更高,探测能力更强,抗干扰能力更好,可以更加有效的对抗国外新一代隐身反舰导弹、高超声速攻击导弹和集群目标。052D型驱逐舰换装新型雷达可以更好适应2030年之后的战场环境,提高了战舰在高威胁环境下的作战和生存能力。经过此次改进之后,052D型驱逐舰吨位再次上涨,外界认为极有可能达到甚至超过8000吨级大关。这个指标已经与伯克级第1批次(flight1)相差无几,后者满载排水量大约是8300吨左右。
淄博舰是第1艘加长型052D
这个改进主要是配合国产直20F反潜直升机
根据外界的资料,052D改进型有3艘已经建成交付海军,还有4艘已经下水,正在紧张的舾装之中,3艘还在建造之中。按照052D型驱逐舰以前的建造交付速度,所以10艘大约可以在2025年-2026年建造完毕,2027年之前交付部队。这样就引发了一个让外界感觉有兴趣的问题,那么就是052D型驱逐舰会不会继续建造,还是我们将会开工新一代通用驱逐舰?
考虑到052D型驱逐舰最迟在2026年就会全部建成,为了保证船厂运转连续,保持技术队伍,国产新一代通用驱逐舰应该早就提上日程,建造工作已经开始,但是我们还没有看到这样的迹象。由此我们可以推测大概率052D型驱逐舰在2025年之后还会继续建造,该舰建造工作将会持续到2030年或者以后。按照052D型驱逐舰此前建造速度,即2.2艘 /年,中国海军或将继续建造10艘左右052D改进型驱逐舰。这样2030年初中国海军将会拥有45艘甚至50艘052D型驱逐舰。
我们将组建更多的航母编队和两栖打击群
从052D型驱逐舰战术技术指标来看,该舰可以与国外最新一代水面舰艇相媲美,作战能力毫不逊色。因此052D型驱逐舰经过改进之后就能适应2040年之后战场环境,服役到2050年之后也没有太大问题。换句话说我们对于新一代通用驱逐舰要求并不迫切。另外052D型驱逐舰已经建造35艘之多,单舰研制成本已经摊薄,成本迅速降低。如果继续建造,规模继续扩大,还能进一步降低单舰建造成本。
现在国产航空母舰、两栖攻击舰建造已经步入快车道,中国海军将会组建更多的航母编队、两栖打击群,这样就需要更多的护航舰艇。因此中国海军现在急需增加驱逐舰数量,以便为满足航母编队和两栖打击群的需要。在这个背景之下,我们继续建造052D型驱逐舰显然是一个更具效费比的选择。
我们下一型通用驱逐舰或许是1艘055驱逐舰的缩小型
当然我们也要看到052D型驱逐舰毕竟脱胎于052型驱逐舰,后者在上世纪80年代完成设计。技术潜力已经挖掘到极限,很难进一步升级和扩展,因此我们也需要发展新一代国产通用驱逐舰。正好利用这段时间,认真分析未来战争环境,尤其是新概念作战力量对于水面舰艇的威胁,确保新舰能够应付未来战场环境作战要求。再考虑到新技术应用会带来不可预知的风险和问题,新舰建造和交付初期很有可能出现这样或者那样的问题,所以我们继续建造052D型驱逐舰也可以为新舰研制争取宝贵的时间,毕竟新舰出现问题,影响部队战斗力持续和提高。
海军应该有远见,尽早启动新一代通用型驱逐舰的建造,避免出现类似056型护卫舰刚服役就退役的情况,浪费了巨额军费。
现在看来,下一代通驱不一定有,新一代燃气轮机已出现,如果055改进型大幅放大,或者又出现了全新的更大吨位驱逐舰甚至巡洋舰,那现在的055型,未来也可能作为通驱继续建造,虽然现在造价比较高,但随着技术提高和建造数量的增加,成本反而会得到分摊和降低
南充舰啥时候下水
还得再造二三十艘才够用,海军还有十几艘舰龄二十三年的老旧驱逐舰需要新舰来接班[静静吃瓜]
4000海里/18节的续航力,加上15天的自持力,是如何支撑银川舰满世界溜达的
达到50艘都是悲哀,更别说超!世纪初萌芽的这个舰型,就是结合了当时的技术水平和对自己后期的技术预判,冲欧美、日韩上世纪末的舰型去的,【包括054A和B型护卫舰】还能应付上个世纪西方列强的主要舰型。但现在西方世界【尤以日本的驱、护舰,常规舰艇,欧美的潜艇】的技术水平又有了更进一步的发展,已经明显针对中国近20年的新造舰船 再次进行了新的改进、优化、升级和发展,中国除了要应对当前恶劣的国际环境,还得加快追赶新一轮的海上军事技术和装备的竞争步伐,以免再次落人身后!!
28艘足够辗压亚洲任何一支舰队了,为什么装备连二战水平的菲律宾还能在南海一直挑衅。
我堂堂孔圣之地大济宁只配给056护卫舰配名[笑着哭]
达州舰超过了成都舰[笑着哭][跪了][跪了][跪了][跪了]唉
这篇文章写得好
远洋航行 四燃机,要么全电双燃机。