跑鞋中的“劳斯莱斯”,国外的“香饽饽”,国内却被认为是低端货

奉壹说事 2020-09-01 23:14:20

成立于1898年的索康尼(Saucony),距今已经有122年的历史了。和亚瑟士、布鲁克斯还有New balance,一起被国人称为“四大跑鞋”。

在1965年进入宇宙的“双子星”号飞船,进行太空行走的的宇航员怀特,脚上穿的太空靴就出自于索康尼之手。纵观索康尼的经历,可谓是名利双收。

然而如此一位大咖,却在国内早些时候,也有着“尴尬”的经历。

索康尼刚刚进入国内市场的那段时间,因为名气还不显,加上上架的款式颜值也是一言难尽。和耐克阿迪,在消费者的心中毫无可比性。

加上营销手段落后,对宣传也不上心,没过多久就被误以为是十八线的小牌子,甚至是三流牌子低端货

在老魏看来,导致索康尼遇到这样的窘境,其原因无非两点。

第一点:进入国内市场的时候,国内市场已经趋于饱和

索康尼第一次选择进入国内市场的时间点真的很尴尬,它选在了2004年。

那个时候,国内高价跑鞋领域,早就被耐克和阿迪瓜分了。剩下来的那一部分,也被亚瑟士和美津浓牢牢攥在手里。在当时,冲面子去的,会选择耐克阿迪。冲性能去的,首选亚瑟士其次美津浓。

你说说,大家都不认识你,定价还那么高,谁会理你呢?而且那个时候,更多的消费者买鞋只是为了穿而已,各大廉价耐穿的国产鞋自然是香饽饽,也就没你什么事了。

第二点:国内上市的款式太丑,而且不注重宣传,竞争力低下

俗话说酒香不怕巷子深,但是你这酒,至少也得把盖子打开吧?想靠性能吸引消费者,那也得好好说说自己的鞋有什么优点吧?不然一点味道都传不出去,谁会知道你这是好酒呢?

再者说,如果性能这条路走不通,那么学学耐克阿迪走颜值路线啊。可惜,索康尼那个时候上架的鞋,不光配色“捉急”,而且设计语言相当脱离大众审美。

也不怪后来人们评价索康尼的时候,会用这么两句话:以前我以为亚瑟士就够“沉默寡言”的了,直到我遇到了索康尼;以前我以为亚瑟士就够丑的了,知道我遇到了索康尼。

玩性能,宣传不如老牌的亚瑟士、美津浓,有足够的群众基础;玩颜值,精神污染外加灾难性的配色,谁会放弃耐克阿迪选择你?

明明很有实力,却因为前期铺垫不佳,再加上之后遇到的各种情况,以至于索康尼曾一度退出了国内市场。并在当时,依旧没有摆脱一个“三流牌子”的刻板印象。

不过今年,索康尼又卷土重来了,并且与特步联手,吸取教训准备重新来挑战一次。

说实话索康尼的性能不差,而且因为其性能之稳、脚感之顺滑,一直被称为“跑鞋中的劳斯莱斯”。

也希望这一次索康尼能“一雪前耻”,借助这些年的内容宣传,一举击碎“三流牌子”的印象吧!

6 阅读:4509
评论列表
  • HK 6
    2020-09-02 07:52

    索康尼亚瑟士确实很好,但随着现在国产太极,䨻技术,也就那么回事了

    用户98xxx12 回复:
    国产鞋中底堆叠的情况一直没有解决好。
  • 2020-09-02 21:56

    广告。

  • 2020-09-26 20:06

    索康尼胜利18 飓风22 就说现在亚瑟士现在哪个能打吧 n22 k27吗

  • 2020-09-02 18:25

    索尼康 布鲁克斯 不说还以为是国产杂牌[得瑟]

  • 2020-11-04 08:12

    索康尼中低端的鞋子确实看着廉价

  • 2020-09-13 23:16

    (👆💌有点东西)嘻嘻😁

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