国内紧凑型SUV市场的竞争历来激烈，再加上新能源技术的盛行，即使普通家用区间也出现了很多新的选择，而高性价比领域的斗争还在持续深入。2024年8月，合众汽车更新了旗下大五座纯电SUV哪吒X系列，新款8.98万-12.48万元的官方指导价本就亲民，而终端又予以让步，最终新哪吒X的裸车价不过7.98万元起，还有纯电能源支持，车用经济性有了明显的提升。

新哪吒X的外观形象紧扣新能源热门元素发展，使用了封闭式前脸与大灯分区设计形式，稍作内容填充，在原有功能性的基础上，被施加了更多修饰作用。底部的扰流开口也有些许变化，半层融入纯黑底饰之中，半层伸展向车壳覆盖面，扩张用意清晰，甚至带有取代进气格栅的意思。

关于车身尺寸方面，新哪吒X的车长4619mm、宽度1860mm、高度1628mm、轴距2770mm。车长数据收缩力度加强，几乎已经快要进入小型SUV范畴，但车宽、车高以及轴距数值均有提升，即便是放在紧凑型SUV领域也是属于较高水准。不仅造型更显沉稳，舱内的乘用空间也得到了充分的保障。

尾部设计使用贯穿式的尾灯置顶，以纯黑灯罩覆盖，透光效果还有了刻意削弱，在形象表现上加重了个性化倾斜。伴随后尾灯出现的还有下方的横向内嵌设计，两者搭配占据了近乎一半的尾门设计空间，剩余部分搭载车牌与少量的字符标识便已结束，构成了尾部比较丰满的视觉效果。

进入车内，新哪吒X的内装硬件设计在简洁化效果上下了更多功夫。以电子式怀挡应用为首，腾出更多的物理控件所需空间，并利用电驱结构精简优势，使组件形象发生更多改变。平底式的多功能方向盘精选皮质材料包覆，内圈还能看到明显的红色缝合线。8.9英寸的全液晶仪表搭配10.1英寸/15.6英寸中控大屏，使得内饰的档次氛围感也营造出了不错的效果。

新哪吒X的辅助车用功能主要以基础应用为主，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航作为全系标配的身份出现，已经足够应付日常的用车需求。顶配车型的配置更为全面，不仅支持L2级辅助驾驶和全速自适应巡航，还标配了自动泊车和循迹倒车等高阶配置，在安全性方面也更具优势，不仅搭载了车道偏离预警、DOW开门预警等5项预警系统，还增加了疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道居中保持等功能，提升了行车的安全性。

座椅方面的区分就没有那么明显了，两款低配车型也选用了仿皮覆盖材料，并采用一体式设计，主驾支持前后移动、靠背角度、高低调节三项整体调节，副驾则取消了高低调节；中高配车型加装前排电控调节与加热标配，实际应用效果差异并不是特别明显。舱内坐入身高1米78的体验者，前排头部空余1拳3指，后排头部仍有4指余量，腿部还能留出2拳空余。

新哪吒X的动力统一搭载总马力为163Ps的前置单电机，匹配电动车单速变速箱应用，在性能感受上拥有档次提升的质感，官方百公里加速时间9.5秒，相比一些1.5T燃油款式也能不落下风。续航方面则拥有401km和501km两种纯电续航版本可供选择，并且全系支持快充，将电量从30%充到80%仅需要0.37小时，而且12.5kWh的百公里耗电量也非常经济，平时怎么开都不心疼。

笔者观点：

总的来看，全新哪吒X系列的更新亮点着实不少。外观形象展示注重了品质提升，选用材料与空间支持也迎合了国人的喜好与偏爱，购置成本方面又有了充分下降，再加上电驱的经济性优势，后续用车成本更低，不管是个人使用还是家庭代步，哪吒X都能成为一个非常不错的选择。对此，你们怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。