作为奇瑞iCAR品牌的首款车型，iCAR 03自2月底上市以来热度不断攀升，5月销量达到4145辆，而为了实现更进一步，iCAR V23前来助力。新车是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，定位纯电小型SUV，不同于iCAR 03的精致路线，V23走越野风格，预计10月份开启预售、12月份交付。日前，已有网友拍到了iCAR V23的试装车，下面，我们就来了解一下。

结合此前曝光的实车图来看，iCAR V23将硬派、复古、前卫相融合。隆起的机盖前端设计有进气孔造型，加之圆形灯组以及突出的前保险杠，颇有北京212那种老式复古车的味道。不过，圆形灯组内部配备透镜和LED灯带，做到了复古与科技感相融合，中间通过封闭式面板相连，并加入iCAR字母标识，同时保险杠两端还配备毫米波雷达，无不彰显时尚前卫属性。

车身侧面采用“方盒子”造型，加之外扩式轮眉、侧踏板以及侧开式尾门，很有硬派越野的风格。而多功能拓展行李平台、隐藏式门把手、熏黑花瓣式轮毂以及“小书包”造型外挂式储物箱的加持，又带来了潮流属性。后保险杠两侧也配备毫米波雷达，可实现L2+级智能驾驶辅助功能。车身尺寸方面，iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm，不及iCAR 03，但2730mm轴距更有优势。同时，其接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm。

进入车内，平直的线条勾勒与硬派的外观相得益彰，并加入物理按键和旋钮，呼应复古风格。而黑白双色设计，加之黄色饰件的点缀，又带来时尚活力气息。诸如三幅式多功能方向盘、电子怀挡、悬浮式岛台、手机无线充电等均没有缺席，也很有豪华档次感，并采用无仪表盘设计。此外，大尺寸悬浮式2.5K中控屏又营造出科技气息，并搭载高通骁龙8155芯片。

至于动力方面，iCAR V23基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版，官方并未透露具体参数，不过表示后驱版车型续航里程在400km以上，四驱版车型的续航里程则是500km以上，预计还将配备iWD智能电动四驱系统。而价格上，官方表示不可能9万9。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，你认为奇瑞iCAR V23定价多少合适呢？