价格不变，但配置升级，这样的智界S7值的买吗？

大家好，我是车评小怪兽！

全新上市的智界S7，在原有的4款配置的基础之上，上新了5款配置，起售价和顶配的价格都没有变，但总体来看确实升级了。

首先是两款入门款车型，Pro后驱长续航版和Pro版，两款车的指导价都是24.98万。

相同点：两款车的动力保持一致，最大功率是215kW，零百加速时间是5.4S；在一些具体的配置上，两款车基本保持一致。

不同点：Pro后驱长续航版多了2个车内摄像头，不能选装机械车位泊车辅助，而Pro版可以选装；Pro后驱长续航版的高是1474mm，而Pro版的高则是1477mm；Pro版的续航是550公里，而Pro后驱长续航版的则是705公里。

入门款车型升级的重点应该就是续航，由此前的550公里升级为705公里，增加了155公里，但价格没变，这两款车中肯定选Pro后驱长续航版。

其次是顶配的车型，Ultra四驱旗舰版和Max RS版，指导价都是34.98万。

相同点：依旧是动力保持一致，最大功率是365kW，零百加速时间是3.3S；具体配置上基本无差别。

不同点：Ultra四驱旗舰版依旧是多了2个车内摄像头，而Max RS版配有Brembo高性能刹车系统；Ultra四驱旗舰版的高是1460mm，Max RS版的则是1461mm；Ultra四驱旗舰版的续航是751公里，而Max RS版是630公里。

毫无疑问，这两款车升级的重点也是续航，增加了121公里。不过这两款车具体怎么选？还要看自己的实际需求，如果觉得600多的续航够用，且经常会有比较刺激的驾车经历，那可选配有Brembo高性能刹车系统的Max RS版；但如果想要性能和续航兼顾，则可选Ultra四驱旗舰版。

全新一代的智界S7虽然没有降价，但配置升级了，也是带有一定诚意的，这点从销量就能看出来，从4月份上市以来，一改此前销量低迷的状态，由六七百辆到现在的五千多辆，可以说，升级以后的车型得到了消费者的认可。