大家好，我是小李。带T的车子在发动机的排量和动力方面都跟普通的自吸车不一样，甚至在发动机的结构部件方面都会有一些差异。带T的车会比普通自吸的车多一个涡轮增压器，而就是因为多了涡轮增压器的缘故，带T的车保养起来也比较贵。但很多人不知道的是带T的发动机到底要不要像自吸发动机一样进行热车，如果不热车会不会导致发动机容易出问题？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，看完你就不要再纠结到底要不要热车了。

首先咱们要先来说说咱们热车的目的到底是什么，到底有没有必要热车。不管是夏天还是冬天，车子停了一晚上以后，发动机的温度早就变得跟环境温度一样了，但是发动机要达到最佳的工作状态时，必须是达到90度左右的温度并保持恒温，所以咱们即便是在夏天用车，冷启动以后也是需要热车的，热车的最根本目的是为了让发动机达到最佳的工作温度。但为什么夏天冷启动发动机后，没有感觉像冬天那样的噪音，也没有感觉车子开起来加速比较缓慢呢？

最根本的原因就是夏天的时候外界温度比较高，像现在刚过了端午的季节，室外温度高达34度，像印度有些地方甚至都40度了，这种温度下，发动机刚启动后就会迅速升温，也就是几十秒的时间就达到了最佳的工作温度了，此时发动机的转速早就降低下来了，这种状态下你不注意的话，也就是开个空调关个窗放首歌的时间就足够了，所以咱们夏天用车时感觉不到冬天那种冷启动时高转速的状态，但不代表夏天就不需要热车。不管是带T还是不带T的车，都需要热车，热车的步骤有2个，一个是等机油充分润滑发动机各个部位，另一个是等发动机水温达到恒温。

尤其是带T的发动机，它上面的那个涡轮增压器娇贵得很，由于一端是连接排气端，工作时转速和温度都非常高，有些甚至能被烧红去。一般的润滑油还没办法给它润滑，必须用机油润滑，而且用得机油还必须是质量比较好得全合成机油，否则使用几年以后就会出现烧机油漏油的情况。你要是不热车的话，冷启动后机油还没从油底壳被抽到涡轮增压器去，你就一脚油门急加速冲出去了，那肯定会造成涡轮出现干磨，久而久之涡轮就烧机油了。

但热车也不是说要原地等个半个小时，尤其是现在夏天，发动机的温度起来非常快，实际上你只要启动以后等个几十秒，然后悠着点开个几百米水温就上来了，就可以正常踩油门了，这个时候你就是弹射起步都没问题。冬天热车就要先等个几十秒，等机油充分润滑了发动机各个部位，尤其是润滑涡轮增压器后，才能用车，这个时候由于天气比较冷，水温升得比较慢，咱们需要悠着点开一两公里后，才能正常用车。

以上就是关于带T车到底需不需要热车的问题，总的来说，所有类型的发动机都需要热车，咱们国家的航空母舰在出海前都需要烧几天开水才能正常工作，何况是咱们的家用汽车。但热车一定不能过度热车，记住上面这个正确的热车方法，科学热车，能让你的车子后期油耗低动力强。