波音公司曾是航空航天领域的巨头,如今却在“星际客机”项目上遭遇重重困难,失去了与NASA的合作机会。到底是什么原因让这家老牌企业一步步走向失落?而SpaceX又是如何趁势而起,成为航天市场的新宠?接下来就带你深入了解波音的坎坷之路与SpaceX的崛起之谜。
波音的失落2010年,波音公司开始着手研发“星际客机”,计划将其作为国际空间站的运输工具,帮助宇航员完成往返地球的任务。然而自项目启动以来,波音便在多次测试中遭遇技术失误,尤其是在推进器的关键技术上。
2019年11月,波音成功发射了“星际客机”,但由于系统故障导致无法与国际空间站对接,最终只能以失败告终。这一挫折让波音失去了与NASA签署的载人航天协议,并计划将“星际客机”项目暂时搁置。
随后的一年里,波音在技术上的整改进展缓慢,财务报表上的红字也越来越多。在2020年和2021年的财报中,波音公司因为“星际客机”项目的失败分别亏损了27亿美元和44亿美元,并且在2021年波音还出现了自2017年以来的首次负增长。
可以说,波音在商业航天市场上已经遭遇了惨痛的失败,这个曾经的航空巨头已经不再具备垄断航天市场的实力和技术。
依赖防务反观SpaceX,凭借“龙”飞船的优异表现,已经成为NASA的重要合作伙伴,并且逐渐垄断了商业航天订单。NASA对波音的失误感到失望,决定转向SpaceX完成载人返回任务。
可以说,NASA在载人航天项目上的选择已经不再冗余,以前有波音、洛克希德·马丁、诺基亚等巨头,现在只有SpaceX一家公司。
从此以后,波音在载人航天领域几乎被排除,如果不是涉及到国家安全和防务问题,波音可能根本就无法再插手航天领域。
而未来波音的业务重心可能更多地依赖于防务领域,而非高风险的航天项目。
对于NASA来说,选择SpaceX是因为它更靠谱,而不是它最优秀。
在“星际客机”上,波音给NASA带来了太多的失望和不信任,而SpaceX则相反,在与NASA合作的过程中,一次次地证明了自己的技术和安全性。
结语波音的失落让人唏嘘,曾经的航天巨头如今只能依赖防务领域,真是令人感慨。相较之下,SpaceX的崛起则让人对未来的航天事业充满期待。你怎么看待这场商业航天的洗牌?欢迎在评论区分享你的看法,别忘了点赞支持哦!