文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

现在千万别买增程车，

不然过不了多久肯定得后悔，

现在的零跑杀疯了，

C16、C11和C10已经抢了理想一大批的潜在用户，

而且更劲爆的来了，零跑要搞价格更低的B10、B11、B16系列了，

估计很多人都不知道，

零跑10月份交付3.8万台，

什么概念，这个数据已经超过理想今年5月份的数据，

而且据说零跑10月份锁单量达到4.2万辆，

离理想10月的5.1万辆只有1万多的差距了，

而且未来几个月零跑超过理想，

成为新势力销量老大都是有可能的，为什么？

大家都知道零跑靠“半价平替”的性价比起来的，

人送外号“车界红米，半价理想”，

就是因为C10和C11、C16这一系列车极具性价比，

现在零跑的B10和B11、B16也要来了，

而B系列大概率都会是紧凑型车，

来看，最先开始预售B10已经出来了，

这外观看着更像理想L5，

估计仍会是零跑那套1.5L增程发动机+200km左右的纯电续航电池，

也会配零跑那套辅助驾驶系统和智能座舱系统，

还有冰箱彩电大沙发，那必须有，

主打的就是一个无敌性价比，

关键是，价格会下探到10万-15万区间，

花10万元就能买增程车，

零跑绝对是新势力里面头一家，

以前想都不敢想啊，

这意味着它的价格只会有理想、问界的三分之一左右了，

而且这个价位，还能和比亚迪的插混车有得一拼了，

10万元你买不到纯电续航超过100km的插混，

这样一来，零跑B系列比C系销量再上一个台阶是没问题的。

大家买新能源的不着急的再等等，

像零跑B系列这样的低端平替车会越来越多,

你等个一、两年能省个3、5万的,

我和大家一样，都能体会赚钱的难处，

一年想多挣个3、5万，比登天还难，

遇到难处时，1万块都能难倒英雄汉，

但如果让我等一年买车能省个3、5万，我等不等？

那我指定等，不等是傻子。

去年过年时，我一个一起长大的小伙伴还和我商量要买宝马X12.0T低配，

当时看下来大概要29万左右落地，

我说等等别急，价格还有的降，

你猜过了不到一年降到多少了？现在降到22万左右了，

我那小伙伴说了，一年能省下7万左右，赚钱都没它降的快！

好了，买车听我说，不做冤大头。

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