大家好,我是浩哥,今天咱们聊聊那些曾经红极一时,如今却在销量榜上黯然失色的国产燃油SUV。七月的销量数据一出,真是几家欢喜几家愁,特别是这八款车,看得我都忍不住要为他们捏把汗。
第一款:坦克500坦克500,那可真是个硬派大块头,3.0T六缸发动机,一脚油门下去,推背感杠杠的。但你知道吗?七月它只卖出了228台,这数字我第一眼看到还以为自己眼花了。三十多万的价格,不是谁都能轻易拥抱的“大玩具”,再加上那油耗,喝95号油跟喝水似的,普通家庭还真得掂量掂量。坦克500啊,你这是在考验真爱粉的忠诚度吗?
第二款:长安UNI-TUNI-T一出道就凭借科幻的外观和不错的性能,单月销量破万那是常有的事。可如今,七月份只卖了478台,这落差,比坐过山车还刺激。价格偏高,可能是它最大的绊脚石,毕竟在这个价位,消费者有太多选择,而UNI-T的性价比优势不再那么明显。
第三款:哈弗M6哈弗M6,曾经是多少家庭的首选,价格亲民,空间大,性价比高。但随着市场竞争的加剧,同级车型纷纷升级,哈弗M6就显得有些力不从心了。七月份805台的销量,让人不禁感叹,性价比的战场,也是瞬息万变啊。
第四款:传祺GS4传祺GS4,想当年也是和哈弗H6、长安CS75并肩作战。可自从被曝出小毛病多,口碑下滑,销量也跟着一落千丈。好在全新一代车型及时救场,外观内饰焕然一新,动力也有所提升,但想要重回巅峰,路还长着呢。
第五款:传祺GS8传祺GS8,曾经也是风光无限。但如今,即便是降价到15万起,也难以打动消费者。油耗高、养车成本高、品控问题……这些标签像一座座大山,压得GS8喘不过气来。
第六款:领克06领克06,一款定位年轻、运动的国产小型SUV,但价格却不那么“年轻”。裸车近11万起,落地直奔13万,这个价格区间,消费者更倾向于选择空间更大、更实用的车型。领克06的尴尬,或许就在于它的定位与市场需求之间的错位。
第七款:长安欧尚X5 PLUS欧尚X5 PLUS,作为长安的子品牌车型,本想着走经济实惠路线,但随着长安战略的调整,欧尚车型逐渐被边缘化。销量下滑,品牌力减弱,欧尚汽车似乎正在慢慢淡出人们的视线。
第八款:哈弗H6哈弗H6,这可是曾经的国民神车,销量冠军拿到手软。但换代之后,似乎失去了往日的魔力。七月份销量仅5981台,与巅峰时期的破万销量相比,简直是天壤之别。看看同级的长安CS75 PLUS,销量依旧坚挺,哈弗H6的压力可想而知。
这八款车,每一款都有它的故事,每一款都承载着无数车迷的期待与遗憾。销量虽不能代表一切,但它却是市场最真实的反馈。
一个硬派越野,本来就是小众车,它的销量还不行吗??有没有下限??不要脸习惯了???
天天在那踩长城,瘪犊子玩意儿
奇粉的文案[笑着哭]
这是黑长城的吧