世界最大规模护卫舰,第五批次054A持续“爆兵”,054B为何让道?

毒客说武器 2024-08-16 18:24:43

当地时间8月1日,美国战略与国际问题研究中心(CSIS)发布了中国海军舰艇的最新进展及分析情况,报告中除了即将下水的076型两栖攻击舰,美国方面还专门提到了与076两栖攻击舰同船坞建造新批次054A护卫舰,而这正是第5批次的054A…

从2002年开始,中国海军逐步进入为期3个10年的“造舰潮”!而在这30年的时间里,054A护卫舰总共建造了4个批次:

第一批次:共建造4艘,生产周期在2002到2008年之间,相比于原版054,054A的的船体扩宽了近1米,以加强远洋航行能力,雷达则换装了更为先进的顶板三坐标雷达和MR-90“前罩”火控雷达,海空探测能力基本达到全球先进水平;

第二批次:建造了12艘,时间在2009年至2012年期间,基本沿袭了第一批次,054A也基本定型。

第三批次:生产于2013年至2017期间,这也是目前数量最多的一个批次,数量达到了14艘!054A也进入了技术成熟阶段。与前两批次相比,第三批次的054A性能继续提升,低频主被动复合拖曳式可变深声呐大规模列装,与052d驱逐舰同源的11管PJ-11近防炮也批量装备;

第四批次:建造10艘,集中在2017到2022年,这也是离我们比较近的一个批次,其出现的时间也极为暧昧,外界普遍认为054A即将停产,第四批次却突然出现,其防空、火控、电子战系统全面升级,已经称得上是054A发展的高峰了…

而到这里,整个054A型护卫舰的现役数量已经达到了40艘,这也使该型号一跃成为了全球现役规模最大的大中型护卫舰群体。其作为小步快跑的典型产物,堪称是现代导弹护卫舰性能和效费比的天花板!除了近些年出来的欧洲阿基坦级、日本最上级、俄罗斯22350型外的最强护卫舰!从配置来说,几乎面面俱到,部分能力十分突出,造价仅在2.2到3.5亿美元左右,在出勤率、可靠程度、实用性方面都是天花板级的存在!

而根据“NAVAL NEWS”(美国海军新闻)的报道,中国海军已经进入了第三波“造舰潮”,其时间跨度将从2022年延续到2032年,而首先随之出现的正是第五批次的054A!

从41号舰开始,其具体数量按照外界的估计,最低数量也会达到第四批次约10艘的水平,而且作为054A的第五种构型,其也是054A的深挖型号,可以说能升级改进的地方已经毫不保留了,所以改进幅度也是五种构型中最大的!

第一、054A舰艏主舰炮由此前40艘的PJ-62型76毫米舰炮更换成了与054B同源的100毫米舰炮,而国产100mm舰炮的技术主要来自于法国,而法式武器本身就是以结构紧凑著称,在这个情况下,新100mm舰炮再次大幅度瘦身,可见中国军工对100mm舰炮技术已经烂熟于心!同时100mm舰炮在射速上远超052D的130mm舰炮,而西方同类型军舰多搭载76mm舰炮,其威力也远不如新批次的054A!

第二、是原先俄制目标照射雷达ajk-16被国产有源相控阵雷达取代,同时增强与多目标的交战能力。

第三、直升机机库的“上凸”被抹平,甲板进一步拉长,第五批次的054A将不再装备俄制卡-28反潜直升机,国产直-20F反潜直升机将正式上舰!

而到这里054A的升级空间也基本上消耗殆尽,在不出意外的情况下,这可能也是054A最后一款构型,并且国产护卫舰的发展正进入转型时期,蓝水海军远洋需求是吨位更大、航速更快的远洋型护卫舰!

而这一点我想也正是迟滞了054B服役的真正原因!放眼整个东亚三国乃至于世界海军,054B依旧采用了较为老旧的柴油机动力,这也导致了054B的最大速度恐怕还是只能达到27-28节,而上个月日本护卫舰闯入我国领海,054A就曾因速度问题未能及时驱离而饱受诟病!

因此,第五批次的054A护卫舰出现的意义就显得非常明显了,即在可能的战前最大程度的存储足够数量的成熟装备!当然放眼未来,解放军海军迟早还是会建造完善改进后的054B护卫舰或者新一代护卫舰,我想这一点毋庸置疑……

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