在传统汽车领域，一直以来我国都处于落后状态，不过自从新能源汽车市场时代开创之后，中国新能源汽车表现出色，同时也实现了弯道超车，尤其是以比亚迪为代表的中国自主品牌车企，在新能源汽车赛道当中突出重围，取得了举世瞩目的成绩。2024年如今已过了一半，根据今年上半年销量数据统计，比亚迪汽车毫无悬念的再次获得销量冠军宝座，就在前不久刚刚结束的2024中国汽车论坛当中，众多汽车业内人士对于比亚迪汽车的未来也都十分看好。

先来说一说这次乘联会公布的2024年上半年批发销量Top 前20都有哪些汽车吧，从销量从高到低分别为比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽大众、上汽大众、长城汽车、特斯拉中国、广汽丰田、上汽乘用车、上汽通用五菱、东风日产、华晨宝马、一汽丰田、北京奔驰、东风本田、上汽通用、广汽本田、一汽红旗、理想汽车，其中销量前三名的分别是比亚迪汽车1607145辆、奇瑞汽车1057706辆、吉利汽车955730辆；不得不说，比亚迪汽车与吉利汽车全都超过了百万的销量数据，这在之前真是想都不敢想，由此可见，中国汽车出色的表现，已经成为了合资品牌最有力的竞争对手。

从这份销量排行榜单当中不难看出现如今汽车销量的宝座早已被比亚迪汽车坐稳，除此之外像吉利汽车，奇瑞汽车，长安汽车，长城汽车等等也都在整个Top20销量榜单当中的头部位置。整个汽车销量排行的格局也发生了巨变，像之前具有垄断性质的众多合资品牌。一汽大众上汽大众，广汽丰田等等这次的销量数据早已被自主品牌甩出了很远，就连新能源汽车的开山鼻祖特斯拉汽车在国内如此受欢迎，但在销量排行榜上也只获得了第八的位置，而分别位于第五和第六的一汽大众和上汽大众合起来还不如比亚迪汽车的总销量多。

当然，之所以比亚迪能够获得如此好的销量成绩，这与其自身投入的研发也密不可分，根据2023年自主品牌销量及研发投入情况数据来看，比亚迪的研发经费高达399亿元，远超销量第二的长安汽车研发经费近300亿元，而研发经费位列第二的蔚来汽车经费也仅投入了134亿元，因此，比亚迪汽车之所以会获得如此高的销量，也与其自身品牌技术和文化底蕴分不开。

除此之外，比亚迪汽车之所以能够获得如此高的销量，也与其更加长远的目光有密不可分的关系，如今的比亚迪早已名扬海外，在国外与多地产生合作关系，形成共赢的局面。其目的也是为了让更多的消费者认识到中国比亚迪，认识到中国汽车。

现如今的比亚迪不仅仅在汽车行业内已经做大做强，而在行业内的一些其他上下游产业，比亚迪也都开启深度的开放与合作政策。尤其是在新能源汽车当中，电气化领域供应商集装量品牌销量排行也在逐步发生变化，今年1月到5月动力电池供应商集中排行榜首的供应商是宁德时代集装量达到61786件，占据整个市场份额的44.1%，而宁德时代作为比亚迪的主要供应商，也为比亚迪提供了源源不断的电池动力配件；除此之外像弗迪电池、蜂巢能源、中创新航、国轩高科等众多电池供应商也与比亚迪有着深度合作，比亚迪仅凭一己之力，就大大带动了如此多新能源电气化供应商的相关上下游产业，也足以看出比亚迪是一家非常有民族大义的新时代企业。