在汽车市场上，合资品牌一直以其技术和品质赢得消费者的青睐。但随着新能源浪潮的来袭，合资品牌似乎显得有些措手不及，被自主品牌的新能源车型打得措手不及。不过，长安马自达EZ-6的上市，似乎为合资品牌在新能源领域指明了方向。

首先，让我们来看看EZ-6的价格。这款中型新能源轿车的售价区间为13.98万元至17.98万元。这个价格区间，与许多自主品牌的同级别车型基本保持一致，显示出长安马自达放下了合资品牌的身段，以更具竞争力的价格进入市场。

购车权益方面，长安马自达为EZ-6提供了丰厚的购车礼包，总价值高达30,000元。包括10,000元的增换购补贴、7,999元的终身零燃权益、5,000元的选装基金、3,999元的蓝牙充电桩（含安装）、1,390元的畅玩流量、1,399元的智驾护航保障、699元的拥车礼包以及1.99%起的年均费率个贷。

EZ-6的设计传承了马自达的“魂动”美学，同时融入了电动化和智能化的元素。车内采用了NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，配备了14个SONY高品质豪华扬声器，以及合资同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏。

在驾驶体验上，EZ-6继承了马自达的“人马一体”驾乘愉悦，通过独家的“行、转、停”开发调校，为用户提供了独一无二的电感“人马一体”操控乐趣。50:50的前后轴平衡配重架构，让驾驶更加平稳随心。

智能化方面，EZ-6搭载了先进的全场景智慧架构“驭电智行”，提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充。

安全性能上，EZ-6成功完成了行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”，展现了其在结构、约束系统、电安全以及乘员保护等方面的卓越表现。

总的来说，EZ-6的上市，不仅丰富了长安马自达的产品矩阵，更以超越合资同级水平的硬核实力，成为长安马自达在新能源与智能化赛道上加速冲刺的关键驱动力。它的到来，可能会改变合资新能源车一直不利的市场颓势，为合资品牌在新能源领域的发展提供了新的思路。