作为吉利“星”字辈的首款车型，星瑞也可以视为吉利旗下一款里程碑式的车型，近一年月均销量接近万台，是值得认可的国产好车。但另一方面，此前吉利星瑞全系搭载2.0T发动机，虽然动力强劲但需要95号燃油以及较高的油耗，对于15万级内主流消费者而言还是有一定的用车负担，事实上，吉利星瑞很大一部分保有用户，也是合资B级轿车的潜在用户。

日前，吉利再次推出两款搭载了1.5T发动机的星瑞，分别是售价10.87万元的1.5T扶摇版、11.47万元的1.5T昆仑版。这两款新车的定价还是比较有诚意，大大降低了吉利星瑞的购车门槛，想必也能满足更多对B级轿车有切身需求的消费者。

在外观设计上，新款吉利星瑞还是延续了2.0T车型的外观设计，前脸采用家族化“回”字型中网，内部是镀铬处理的竖立格栅造型。灯组集成了远近光和LED日行灯，并对内部进行了熏黑处理，提升了视觉上的质感。前包围有明显的运动化风格，内部有“T”型的镀铬饰条。

车身侧面也没有进行改动，车身轮廓方正大气，上腰线从轮眉后方一直延续到车尾，提升了前后的视觉整体性，下腰线比较粗壮并采用内凹式加强了光影效果。我个人觉得星瑞的侧面造型属于比较中庸的设计，不时尚前卫也不呆板陈旧，还是比较耐看的。

新款吉利星瑞的内饰同样没有变化，2款车均搭载了12.3英寸的中控屏，区别在于1.5T扶摇版采用7英寸液晶仪表盘，而昆仑版则采用12.3英寸仪表盘。中控台整体设计的比较简洁干练，并采用左右不对称的设计风格。

配置方面，两款车均搭载了8个超声波雷达，可以实现360度全景影像和透明底盘，但没有搭载L2级驾驶辅助系统，所以没有辅助型的主动安全系统。此外2款车均搭载了倒车影像、远程启动、可开启全景天窗、远程控制、LED远近光，支持HiCar和语音控制，银河OS车机系统的加入，也保证了新款吉利星瑞的娱乐和信息功能体验。

整体而言新款吉利星瑞的配置并不能丰富来形容，一方面售价较低，另一方面也是因为作为B级轿车，制造成本相比同价位的紧凑型轿车要高，所以配置成本会被控制的比较严格。新款吉利星瑞的车身尺寸依旧为4785x1869x1469mm，轴距为2800mm，保证车厢内有足够宽敞舒适的乘坐空间，我觉得也是新款吉利星瑞最大的卖点之一。

动力方面搭载1.5T四缸发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱，吉利厂家没有公布百公里加速时间，但从动力参数来看代步足够，但肯定不会非常强劲，WLTC综合油耗6.2L/百公里，按照经验判断，实际油耗会在8L/百公里左右，具体还是要根据用车环境、驾驶习惯来决定。此外还提供运动/经济/舒适/自定义四种驾驶模式。

新款吉利星瑞的底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，在10万级出头的轿车里，这也能成为一个很好的卖点，调校与2.0T车型一致，主要以舒适性为主，行驶过程中也表现比较稳定扎实。

写在最后：10.87-11.47万元的指导价格，B级车的定位，以及并不算低的动力储备，配置不高但实用性尚可，综合在一起就决定了新款吉利星瑞具备较高的性价比，特别是对购车预算有限、又需要大空间满足家用的消费者而言，还是值得推荐。