前不久蔚来正式上市了其旗舰轿车ET7,定价为44.8-52.6万元区间。近日,蔚来又被曝光了第二款轿车,该车尺寸小于ET7,或命名为ET5。据悉,新车ET5或将在12月18日举行的蔚来NIO Day正式亮相。
该车全身被黑色车衣包裹着,只能看到轮毂造型和车身大致的轮廓。从侧面看,ET5有着凶悍的前脸大嘴中网,前大灯也十分犀利,即使披着黑衣也能感受到其气场。轮毂为多辐式造型,并进行了熏黑哑光处理,有着不错的运动视觉效果。
尾部采用了时下流行的大溜背设计,贯穿式尾灯也是新能源车企的流行设计,整体酷似老大哥的ET7。
目前ET5信息曝光不多,可以参考ET7车型:
参考ET7的车身尺寸5098/1987/1505mm,轴距3060mm。ET5将定位中型轿车,或锁定小鹏P7等对手。参考小鹏P7车身尺寸4880/1896/1450mm,轴距2998mm。ET5尺寸很可能接近小鹏P7。
ET7目前提供了三种续航版本,分别为入门版的500公里、中配版本700公里以及高配版本的1000公里,对应的电池容量分别为75kWh(三元锂+磷酸铁锂)、100kWh(三元锂电池)以及150kWh(固态电池),此外三个版本均采用前置+后置电机驱动。其中,这也是蔚来首次在量产车上使用固态电池,极大提高了其巡航能力。
“蔚小理”新势力三剑客中,此前仅有小鹏在做轿车领域产品,如今蔚来来势汹汹地一口气推出两款轿车。熟悉国产车的朋友都知道,我们在轿车领域一直表现一般,大多以造SUV为主,除了热爱SUV的国情之外,很大部分原因是因为轿车技术门槛较高。如今蔚来自告奋勇造轿车以尽快抢先占领市场,也让我们看到了自主轿车的希望。
最后,大家认为ET5定价会是多少呢?
车身做那么高,等死吧
目测蔚蓝第一个破产[得瑟][得瑟][得瑟]
想看看电车碰撞测试,那会油车好不好为碰撞测试吵了好一阵
几十万买辆电车?BBA它不香么?
买天籁更保值
蔚来续航真的太差
没50万对不起身价
首次量产车使用固态电池??ET7固态版都还没量产交付吧,,,这PPT造车玩的