估计比亚迪又要出新车了，全新款小鹏M03，在本届国际车展已经是正式亮相，售价起步11.98万，顶配15.58万，这个定价区间，明显是直接对着比亚迪秦plus EV去的；这款车搭载也是纯电动力，外观设计更显得好看一点，车身长度4.78米，轴距达到了2.81米左右，车身宽度1.89米，所以说显得车身尺寸，比秦PLUS EV稍微大一点！

外观内饰明显更精致包括车外门把手，都是采用隐藏式设计，和目前新能源车配置差不多的，续航里程达到515公里，长续航是620公里，还是比较长的。

对于新款的小鹏M03，我觉得唯一遗憾的是底盘悬挂配置，前悬挂是麦弗逊式，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂，其实售价已经达到15万多了，就应该匹配全部独立悬挂，会稍微更好一点！

这款车是采用掀背式设计，这个开节角度还是非常大的，对于这种配置设计来讲，很多年轻人还是非常喜欢，匹配的驱动电机，低配车型马力只有190匹，但是中配和高配，马力是可以达到218匹，这个动力作为家庭代步使用完全是足够，售价起步接近12万，你觉得和比亚迪秦plus EV之间，你会选择哪一款？

全新款小鹏M03，现在的订单量简直是突飞猛涨，深受年轻人喜欢，定价区间也是比较有竞争力，虽然车身长度接近4.8米，但是这款车的转弯半径可以控制在5.3米，风阻系数低至0.19；

这款车匹配的还是掀背车后尾门，对于年轻人来讲，吸引力的确是非常高，这款车续航里程比较长，动力性能比较强，内部做工品质看上去很有质感。

内部全系标配15.6英寸中控显示屏，支持4G车联网系统，也具备面部识别，高通骁龙8155芯片，内存达到16G、B存储128GB，也支持多指飞屏操作，还有电子怀挡，内置行车记录仪，手机无线充电，配置方面相当的齐全；即使是入门级也是全系都有，只有顶配车型才会增加遥控移动车辆，车辆召唤功能，音响会提供7个。

至于座椅配置方面，全系都是采用仿皮材质座椅，前排座椅电动调节，主驾座椅记忆功能，自动双驱空调，这些都是属于全系标配；除了入门级，还会增加前排座椅加热功能，还有通风功能。

小鹏M03在安全方面也是非常注重，不仅车身刚性超过85%以上，同时全系标配车道偏离预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，开门预警，主动刹车系统，主动式DMS疲劳检测，安全气囊6个，前/后驻车雷达，窄路辅助倒车影像，车侧盲区影像，360°全景影像，ACC全速自律巡航，也支持L2级辅助驾驶，配置方面相当的齐全。

只有顶配车型才会增加，道路交通标识识别，信号灯识别，自动变道辅助，匝道自动驶出驶入，高速和城市路段导航辅助驾驶。

小鹏M03怎么选比较合适？

预算比较少你就看低配车型，续航里程515公里，城市代步完全足够使用，售价起步11.98万，正常落地12.5万，但是很多地区，对于新能源车的补贴也挺给力，预算多一点！

可以看长续航620公里续航版，发动机马力218匹，性能更强，裸车起步12.98万，落地13.5万，相比低配车型，不仅续航里程增加105公里，也搭载了160千瓦的驱动电机，最大快充功率92千瓦，前排座椅支持加热功，能通风功能，还有256色车内氛围灯。