不得不承认，国产新势力正在逐渐分割合资车的市场份额，而为了销量的稳定，也只能是价格一卷再卷！

大家好，我是车评小怪兽！

第9代凯美瑞算是合资车中比较有口碑的车，现在已经发展至第9代，因为是中型车，所以价格也没有很便宜，指导价是17.18-25.98万。不过，现在车企针对这辆车，又推出了一系列的政策，去掉各种优惠政策以后，第9代凯美瑞2.0L燃油版的起售价是13.98万；第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎的起售价是14.98万，和同级车相比，价格上占有一定的优势。

同时产品力也有所升级，第9代凯美瑞首次搭载了2.5L丰田第五代智能电混双擎系统，零百加速时间进入7秒级，WLTC综合工况油耗4.55L，动力和油耗都得到了很大的进步。

第9代凯美瑞的外观也进行了改变，它提供三个外观可供选择，有一款是专为中国消费者设计的，在“大嘴”前格栅处，是蜂窝网格的设计；而另一种是菱形设计；第三种则是最具运动风格的XSE款式车型，增加了运动套件，更运动。

有两种车身尺寸，一种尺寸的长宽高分别是4915/1840/1450mm，轴距是2825mm；另一种尺寸的长宽高分别是4950/1850/1450mm，轴距是2825mm。

内饰的话，第9代凯美瑞的造型更加简洁，12.3英寸的中控屏，内置高通骁龙8155芯片，提供12GB+128GB内存，整体的流畅度有保障。

同时智能化程度也有了一定升级，支持人脸识别，声纹识别，还新增了语音控制切换香型，芯片可自动识别香味。

动力上，提供三种动力版本，搭载2.0L+CVT动力总成的燃油版、搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版和2.5HEV版，3种动力，可以满足不同消费者的需求。

叠加了各种政策以后，起售价13.98万的凯美瑞还是挺香的，不过即便价格有优势，但消费者的选择性也是很多的，不知道能否提高它的销量？