2021年经历了芯片短缺,产能跟不上节奏的变故,但转眼间都已成为了历史。相信2022年车市又将是激烈的一年,在此之下,不少车企都纷纷推出重磅车型。以下三辆,便是茶哥认为2022最具看点的燃油中大型SUV。
坦克500
看点:全系3.0T发动机
去年11-12月份,坦克500预售当天就接到了2万+的订单,虽然其中不乏黄牛党的炒作,但坦克500实力还是毋庸置疑的。原因嘛,无外乎坦克500预售价只有33.5-39.5万元,且全系标配了3.0T发动机+9AT手自一体变速箱组合,最大功率354马力。在小排量盛世下,这样极具性价比的大排量车型想不火都难了。
同时,坦克500车身尺寸达到了5070/1934/1905mm,轴距2850mm,外观也十分霸气,这也拿住了国人的最爱点。此外,作为一款硬派越野车,后悬架为多连杆整体桥式,也全系标配了后桥差速锁,可选前桥差速锁。这样看来,坦克500也实在太香了。
宝马X5L
看点:轴距加长130mm
宝马X5L早在两年前就已经被爆国产,如今终于千呼万唤始出来。目前,工信部申报图也进行了曝光,相信年中即可上市销售。国产的X5L车长5060mm,轴距加长130mm达到了3105mm,可谓对进口X5最大短板进行了补短。即使进口X5没有宽敞的二排腿部空间,但销量依然是豪华中大型SUV里销量排第一,相信加长后的X5L在销量上一定更出众。
X5L在外观上也作了一些细节改变,同时也可选装激光大灯。最重要的是,动力部分除了提供最大功率272马力的2.0T版本外;还提供了最大功率370马力的直列六缸3.0T版本,且搭载了xDrive四驱系统。目前,X5L售价还未有明确消息透露,预计指导价在除去关税后会比进口X5降低10%左右。
英菲尼迪QX60
看点:2.0T可变压缩比发动机
目前,QX60已经公布了预售价,为45.00-66.00万元,不久后将上市销售。新车相比老款在三围尺寸上有小幅增加,达到了5127/2005/1767mm,轴距依然是2900mm。动力部分,新车全系搭载了日产最先进的2.0T可变压缩比发动机,最大功率252马力,与之匹配的是9AT手自一体变速箱,中高配车型还有适时四驱系统加持。
此外,新车在内饰上也下足了功夫,大量的皮质包裹大大提升了豪华感。同时,新车全系为2-3-2的7座布局。个人认为QX60的产品力还算不错,但45.00-66.00万元的预售价的确有些偏贵,相比隔壁凯迪拉克XT6指导价39.27-55.27万元来讲,QX60还是稍缺诚意,毕竟英菲尼迪品牌号召力还不如凯迪拉克。
写到最后,这三款都是2022值得期待的车型。坦克500的高性价比和大排量,会出现火爆的局面问题应该不大。宝马X5L只要定价合理,也一定是爆款车型。至于QX60如果不能进行打折促销,相信不出两年就打道回府。
qx60优惠10万都会被xt6吊打
坦克500注定火爆不了,喜欢越野的这车不中用,不喜欢越野的这车不实用。
实话实说,哪怕是300拉长个几十公分成500我都接受,但是现在这个500整个一四不像接受不了嘛!这是真飘了!
坦克33万起,大家选你还是福特探险者?
500应该在25~30W还可以考虑,×5在45~60w还可以考虑
我用的就是QX60,12万3公里了。感觉还行。
qx60用料虽然可以,但是价格高了,毕竟不是在北美卖