在现代空战中，隐身性能和火控系统的先进性是决定战机胜负的关键因素。近日，有关歼-20的EOTS（光电跟踪系统）是否能够具备类似美国“军团”吊舱的被动测距能力，成为了一个热门话题。

美国“军团”吊舱的被动测距技术，通过图像比对的方式实现。这种技术依靠检测目标在不同距离下的红外图像细微差别来测距，虽然精度可能不及激光和雷达测距，但其不发射电磁波的隐蔽性却使其成为了一种极具价值的火控手段。美国空军第85测试评估中队的F-15C战机已经成功利用“军团”吊舱进行瞄准，并发射AIM-120击落了一架QF-16靶机。

那么，对于我国歼-20的EOTS来说，开发类似的被动测距能力是否有必要呢？答案是肯定的。一旦EOTS能够实现被动测距，它就可以在锁定目标后，自行为空空导弹装订惯导数据。这样一来，雷达只需在中继制导阶段使用窄波束进行几十秒的工作，而不需要再用宽波束进行搜索、测距和锁定。这无疑将最大限度地发挥歼-20的隐身性能，提高其生存能力和打击效率。

歼-20作为我国的一款隐身战机，其EOTS系统已经具备了强大的光电侦察能力。如果能够在此基础上集成被动测距技术，将进一步提升歼-20的火控能力。这种技术的应用，不仅可以提高战机的作战效率，还能在保证隐身性的同时，实现对敌方目标的精确打击。

总之，为歼-20的EOTS开发被动测距能力，是一种具有前瞻性的技术升级。这一技术的实现，将使歼-20在未来的空战中更具优势，为我国空军的战斗力提升贡献力量。