比亚迪这次又领先了!推动无铅化助力绿色出行,不亏电、不趴窝

缸砸说车 2023-11-12 09:39:54

比亚迪作为新能源汽车的领头羊,在电池研发方面功底深厚,其研发的刀片电池可谓是家喻户晓。现在,细心的比亚迪早就对车上另一个小电瓶出手了,没错就是藏在车舱里的启动电池。无论是燃油车还是新能源,都需要这么一个小电瓶来启动车子,而燃油车普遍使用的是铅酸电池。

这种铅酸电池寿命短还容易亏电,特别是在寒冷天气情况下,经常有打不着火的困扰。长时间不用车的情况下经常打不着火,找人搭电又麻烦又浪费时间,更换电池又要几百块,可谓是费时间又费钱。更重要的是,这种铅酸电池主要材料“铅”,属于重金属材料,在使用后回收环节不注意会泄露,对水源、空气和土壤都会造成污染。

比亚迪秉承“绿色、环保、科技”的理念,全面淘汰了传统铅酸电池。是全球首家用上磷酸铁锂电池的企业,至今成熟应用时间有6年之久,现在已经有200多万辆车用上了磷酸铁锂启动电池。铅削减达2万余吨,可避免14万余亩土壤重金属污染,为绿色环保做贡献,守护下一代健康。

磷酸铁锂电池除了环保之外,其他优点也不少。第一:电池使用寿命更长,传统的铅酸电池寿命是两年左右,而磷酸铁锂电池可达3000次以上的循环次数,相当于是与整车的使用年限同步,可以说是做到了终身电池不更换,给用户做到了省心省时又省钱。第二:比亚迪的启动电池配置有BMS电池管理系统,可做到实时监测电池指标以及动态管理。当电池电量低的时候,及时对电池智能充电,从而做到长时间静置而不亏电,可随时随地启动车子,真正做到不亏电、不趴窝。第三:磷酸铁锂启动电池体积较小,重量最低仅2公斤,而且能拥有更高的能量密度。体积小轻量化就意味着放置更灵活,还降低了能耗。

从成本的角度来看,磷酸铁锂电池要比铅酸电池贵很大,但比亚迪不计成本、技术创新,彻底解决铅酸电池的痛点,不让车子在启动电池这方面影响使用体验。大到动力电池,小到启动电池,比亚迪让用户真正的安心、舒适。

总的来说,比亚迪作为新能源汽车的领头羊,一直都非常注重绿色、环保、安全、创新、可持续发展。通过技术创新,率先使用磷酸铁锂电池淘汰铅酸电池,推动整车无铅化助力绿色出行,助力绿色低碳发展,呼应比亚迪“为地球降温1℃”的倡议。

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