云南曾经有三个市被迫降级,甚至有两个被降到了镇和街道级别

灼见数据 2024-09-02 09:50:25

云南省,位于我国西南地区,是我国著名的旅游大省、农业大省和动植物王国,总共拥有16个地级州市,129个县级行政区和4600万余人。

千百年来,经过历史的变迁,朝代的更替,一直到新中国的成立,云南省的中心也从大理转移到昆明,成为我国的重要省份。

在多年的历史文化和经济发展等因素的作用下,云南省的行政区划发生了很多改变。

很多人都听说过一个镇升级为街道,一个县升级为县级市或者市辖区,还有一些市升级为更高级别的直辖市等例子,但是却很少有人关注城市的行政区划或者级别降级的故事。

在云南,就有这样的三座城市,曾经要么是地级市,要么是县级市,最后却被迫降级,有的降级成为了一个区,有的降级甚至降级成为了一个街道!

第一、畹町镇

畹町镇位于云南省德宏州瑞丽市,现在是瑞丽市畹町经济技术开发区,属于副县级的级别。

畹町镇原来是瑞丽市周边的一个县级镇(时代的产物),由于发展的需要,1985年1月,撤销畹町镇(县级),设立畹町市(县级市)。

在第二次世界大战之前,畹町还是一个名不见经传的小寨子。二战期间,由于日军封锁了中国所有的海上通道,畹町成了中美英盟军的大本营和物资集散地,几十万中国抗日的远征军也从这里出入国境。

后来,畹町的发展越来越好,人口也越来越多,就成为了镇,再到1985年,甚至成为了一座城市。

1999年1月,为了发展的需要,再次撤销了畹町市,并入德宏州的瑞丽市,设立瑞丽市畹町经济开发区(副县级)。

畹町即使降级为了一个镇,发展也仍然不可限量,不仅成为了经济开发区,还拥有着国家一级口岸——畹町口岸,是我国通往缅甸及东南亚的咽喉。

第二、东川区

可能很多人不知道云南的字母B车牌是哪里,为什么没有了?

答案就是云B车牌之前属于云南省东川市,如今被合并了,成为了昆明市东川区,所以云B车牌也完成使命,退出历史舞台。

东川区原来又叫东川市,是云南省北部的重要咽喉要道。由于矿产资源丰富,东川区成为了中国六大产铜基地之一。

云南和平解放后,为更好地开发、建设东川铜矿,于1954年4月划出会泽县第五区、第七区的汤丹、因民、集义、碧谷等14个乡,成立由省直辖的东川矿区政府(驻汤丹)。

1958年10月,成立地级东川市,把昭通地区的会泽县并入东川市,市府设在汤丹。

东川本来就是一座资源型城市,随着资源的开发而兴起,也随着资源的枯竭而落幕。

在资源枯竭,面临发展转型之后,原地级东川市发展出现了一系列问题,特别是由于其矿产资源的过度开采,导致了森林植被大面积被破坏,最终导致了经济的衰落。

此外,大量的矿产开采不仅使得森林覆盖率下降,还导致了灾害性的泥石流。

最终,东川市会泽县被划归曲靖市,而东川市也被降级为东川区,成为昆明的一个郊区。

自此,云B车牌也随着地级东川市一起退出历史舞台。

第三、下关街道

下关街道隶属于大理州大理市,经过多年的发展,如今已经是大理市的主城区之一。

但是很少有人知道下关市,一个曾经繁荣一时的城市,却因行政区划的调整,从市降级为镇,最终成为街道。

新中国成立后,大理地区先后设大理县、凤仪县、下关市,1958年9月,并三县(市)及漾濞县为大理市。

到1960年底撤销大理市,恢复大理县、下关市、漾濞县,将凤仪县划归大理县。1983年9月,撤销大理县、下关市,合并组建为大理市。

下关一直都是大理的市中心,并且在经济发展,历史文化等方面有着独特的魅力,是很多人去大理旅游都想要打卡的一站之一。

为了大理市和大理州的整体发展,下关市的行政区划不得不做出调整,成为大理的主城区反而更利于下关的发展需要。

虽然下关被降级成为了街道,但是它仍然是大理市乃至整个云南省发展程度较高的区域之一。

结语

行政区划的调整,并非简单的地理变化,更是对历史、文化、经济等多方面因素的综合考量。

下关市、东川市和畹町市的变革历程,是云南省行政区划改革的重要体现。

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