根据我们海警单位6月17号凌晨和早上发布的两条消息，我们可以得知，菲律宾的运输补给船再次在未经我国允许的情况下进入仁爱礁，这是6月15号我们的新规实施以来，菲律宾做出的一种针对性和挑衅性极强的举动。

6月17号凌晨，海警发布消息，对于非法闯入南沙群岛仁爱礁邻近海域的菲律宾船只，采取了管控措施。约三个小时之后，再次对外发布消息，菲律宾的一艘运输补给船闯入了仁爱礁。邻近的海域，我们对这艘船采取了强制管制。当天早上5:59，菲律宾的这艘船无视我们的多次严重警告，违反海上避碰规则，以不专业的方式故意危险接近我们正在正常航行的船只，导致发生擦碰责任完全在菲律宾方面。

4个小时之内连发两条消息，虽然并没有现场的画面曝光，也没有提到更多详细的细节。但是从这些比较简短的文字描述中，能够明显感觉到，菲律宾这次对于仁爱礁的活动显然是有备而来。

5月19号的时候，菲律宾在未经我国允许的情况下，采用空中投放和海面运输的方式投放一些所谓的生活物资和运输所谓的生病人员。当时我们进行了快速的拦截和必要的处理手段，随后菲律宾方面表达了抗议，认为我们影响了他们正常的补给活动。后续我们对于此事也明确表达了立场，要求菲律宾的此类运输和补给必须在提前通报我们之后，随后才可以正常的进行。

而6月15号，按照我们之前发布的消息，从这一天开始，将实施新的管理办法。对于未经我们允许进入我领海和相关岛屿岛礁的其他国家人员，将会采取更加严厉的办法，情况比较严重的，可以直接关押60天。当时这则消息对外发布之后，菲律宾方面也是明确表达了反对，认为这种做法就是针对自己的也会加剧南海的局势。

现在，新的规定刚刚开始实施第2天菲律宾方面就做出这样的举动，在我们明明已经提前说明了必须要提前通报这样的前提下，仍然选择与5月19号类似的方式，铤而走险。这不仅仅是对于我们最新实施规定的一种蔑视和挑衅，在我看来更加是对我们的主权和相关领海的一种侵犯。

由于截止到我们发稿之时，相关的详细信息还没有更多的披露，所以这次我们的处理办法具体的结果是怎样的还不得而知。那艘船是否会被直接扣押，菲律宾方面相关的人员是否会被我们直接控制住仍然不得而知。但是从我们发布的两段文字中，两次提到的“管制”这个词中，感觉不能完全排除这种可能。毕竟，对于我们在最前线执行新规的人员和单位来说，现在已经有了法理上的依据，可以在必要的时候采取必要的手段，这是合情合理的。

另外在南沙实际的管控实际上其实我国也已经提前作出了部署。根据军事博主发布的我们的海警海军以及民用渔船在南沙群岛部署的部分示意图中，我们能够看到，截止到6月16号，在仁爱礁，我们的渔船至少有21艘，海警船有一艘，在距离中业岛20多公里的渚碧礁，有32艘渔船和一艘海警船，而在仙宾礁有两艘海警船，另外还有我们海军的071和075这种大型的两栖登陆作战舰艇。除此之外，在南海相关的海域至少还有三艘055大型导弹驱逐舰和一艘052c驱逐舰，在黄岩岛有至少4艘海警船，21艘渔船！

从示意图中能够明显感觉到我国对于南海尤其是南沙群岛的实际力量是非常强悍的。尤其是那在南沙的海军的071和075，完全可以切实有效的控制住整个海域和空域的局势，快速起飞的舰载直升机和气垫艇、气垫船，可以对于周边的海域进行快速支援。确保我们的力量处于压倒性的优势层面上。

总之，现在菲律宾方面已经迈出了危险的一步，而我们对于这种做法的针对性的强硬的制裁措施是必然的，在我看来，必要的时候采取“打的一拳开，免得百拳来”的思维应该是可选项之一。让对方付出必要的代价，了解必要的后果，可以起到极大的震慑作用，从而更加有效的维护我们在南海，尤其是南沙相关的主权和领海的安全！