随着汽车市场需求改变和智能科技的不断升级,使新能源汽车加快了其发展的进程。而近来凯迪拉克也推出了旗下首款中大型纯电SUV——凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌,基于奥特能平台打造的首款量产车型。这款车不仅颜值超高、设计独到,且在安全与舒适方面还有自己独特的优势,在纯电车圈中有着很高的热度,并且小编还了解到在10月份的起售价40万以上的纯电车型销量榜单中,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌排名第四,远超BBA,表现相当不错。
内饰科技感十足,强大的视觉冲击力
作为凯迪拉克首款纯电SUV,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌可以说是集凯迪拉克各种造车技术和科技于一身,一上市就备受追捧和好评。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌内饰重点突出了科技感,在仪表盘上取消了纯电车常见的两块屏幕配置,只安装了一块33英寸环幕式超视网膜屏。选择高成本的曲面屏,更方便触摸,同时高度契合眼球弧度,且观看舒适性更高。整屏分辨率8960×1320,像素密度271ppi,色显10.7亿种颜色,比其所谓的汽车业主流高出64倍,带来更直接的视觉冲击力。
超级辅助驾驶系统,三重感知+四重警示
开车时只有非常集中注意力,才能有更高的安全保障,针对这一点,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌全系标配全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,通过毫米波雷达、摄像头、高精地图帮助用户感知周围情况,深度融合DMS驾驶员监测系统,能够做到全时追踪驾驶者视线方向,配合上双区电容式方向盘传感器,杜绝驾驶误判,让车主时刻保持专注驾驶,提升行车安全性。
不仅如此,它还支持多重感官提醒,包括灯光提醒、声波提醒、座椅振动提醒、安吉星语音提醒,从视、听、触三重感官入手,带来最直接的人性化警示。另外,该系统新增指令变道辅助,只需轻轻一拨转向灯杆,就可完成指令变道这一动作。超车时也更容易,更轻松,当然超车的前提是要在系统判定当下为安全情况才可以进行。
wBMS无线电池管理系统,优化电池布局
而LYRIQ搭载的wBMS无线电池管理系统,通过无线通信技术对每个电芯和电池模组进行管理,无惧车辆长期颠簸造成线路断开、端口松脱的隐患,实现更为可靠的数据传输,极大地降低了信号传输故障的概率。同时,随着wBMS技术的应用,还为电池包减少了90%的物理线束。而“减负”腾出来的空间,则能够进一步优化电池布局、搭载更多电芯。随着电池能量密度的提升,纯电平台的续航里程也将进一步提高。
无论从哪一方面看,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌这款中大型纯电SUV的表现都非常亮眼,而且销量表现也很不错,是一款值得开回家的车。
有时间的时候讲讲标配
必须挺你,质量杠杠滴!
貌似它家的电动车做的还是可以