奇瑞集团于9月10日发布了全新瑞虎8 PLUS系列，这款车的价格区间定在10.99万元至15.99万元，同时还推出了价格在12.99万元至15.59万元的C-DM混动车型。

新车采用了全新的设计语言，名为“Art in Motion” ，前脸设计包括一个大尺寸的齿刃点阵式进气格栅以及内部设计的“V”字形LED灯组。前灯为分体式，采用黑色装饰板将大灯与进气格栅连接，增强了车头的一体感。

车身设计简洁，采用了悬浮式车顶镀铬和镀铬装饰的结合，车身侧面装饰包括镀铬元素。轮眉和侧裙有熏黑处理，配合全新的多幅式轮圈设计，提高了侧视协调性。车辆尺寸为长4730毫米，宽1860毫米，高1740毫米，轴距2710毫米。 与前一代相比，车长有所增加，高度降低。

尾部设计包括悬浮式扰流板和高位制动灯，尾灯为贯穿式并采用熏黑处理。排气系统为双向共出，与车尾的几何图形设计相结合，突显了车辆的运动特征。

内部方面，新款瑞虎8 PLUS放弃了一体式联屏，总共配备了10.25英寸或12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮多媒体显示屏。运输系统搭载了高通骁龙8155芯片，支持语音助手、Carplay和华为HiCar等手机互联功能。高配版本的前排具备加热和通风功能，并配备了头枕扬声器。音响系统根据配置不同提供6个或8个喇叭的SONY扬声器，中央区域配备了50W无线充电面板，并有插座式模式操作选择系统。

动力系统方面，1.6T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T发动机配备8速自动变速箱。插电混动车型配备1.5T发动机和前置单电机，匹配一挡混合动力专用变速箱。

总体来看，全新瑞虎8 PLUS在外观、配置和动力配置上进行了全面升级，并通过调整价格，增强了市场竞争力。