随着中国汽车市场的日益繁荣，SUV车型逐渐凭借多用途特性和汽车本质，成为了市场的中流砥柱。SUV，这个由Sport（运动）、Utility（多用途）、Vehicle（汽车）三个单词组成的缩写，不仅代表着一种车型，更象征着一种生活方式。而在这个SUV的黄金时代，长安汽车以其独特的视角和前瞻性的技术，推出了启源E07。
近日，我们从互联网平台获得一组长安启源E07的实车图片，该车型主打数字化和智能化，基于SDA纯电架构打造，定位跨界SUV，融合了SUV和皮卡的特性，可以实现SUV与皮卡的双形态切换，具备轿车的操控和舒适性，拥有皮卡的大容量货厢。
值得一提的，它的车身后半部分。和特斯拉Cybertruck类似，启源E07的座舱与尾厢之间并不相连，它通过穹顶玻璃、座椅、隔断、下翻式尾门、悬挂等自由变换形态。当该车型处于SUV形态之下，座舱和尾厢各自为独立空间；当该车型的下翻式尾门、后穹顶滑动打开之后，又能够“变身”为一台电动皮卡。
车型回顾
长安启源E07将采用全新设计语言，方正硬朗的封闭式车头上配备一块可以自定义内容的“显示屏”，并与两侧“C”形头灯组相连形成贯穿式风格，营造出满满的科幻未来感。其中，纯电版车型采用半封闭式下格栅，而增程版的下格栅打通进气口。前包围两侧导风槽造型内还隐藏了激光雷达，将搭载长安自研高阶智驾，支持智能泊车、高速领航等。
来到车身，启源E07有着鲜明的跨界造型，采用类似allroad车型设计，在车辆底部环绕一圈设置了黑色包围。车身尺寸方面，新车的长宽分别为5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm，定位中大型SUV。
车尾设计独具匠心，是整台车最抢眼的地方。尾灯采用环形灯带，与车头遥相呼应。后穹顶可电动开合，打开后摇身变成一台“皮卡”。尾门分为上下两部分，上半部可像天窗一样电动打开，下半部采用下翻式设计，全部打开后就和皮卡一模一样。此外，后排座椅支持纯平放倒，可拓展出更大空间。
车内简单很多，方向盘上配有滚轮和触控按键。没有看到传统的仪表，但HUD的身影是有的。大尺寸中控屏，控制基本都在屏幕里，8种驾驶模式，经济、舒适、运动、超级盛典、自定义、狂牛等。
长安启源E07拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机，自主开发了主干千兆以太通信环网和精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络。用户不仅可以在车辆上实现DIY，还可以在APP上实现虚拟场景创作和分享，再同步到爱车上，可以轻松灵活组合门窗开合、座椅、空调等功能。
动力方面，增程版搭载1.5T增程系统，提供后驱版和四驱版可选，前者搭载231kW驱动电机，后者搭载131kW+231kW双电机，匹配容量为39.05kWh的电池组，纯电续航里程分别为185km、200km；而纯电版车型也有后驱版和四驱版可选，前者提供165kW、252kW两种驱动电机，后者搭载188kW+252kW双电机，系统综合功率440kW（598马力），百公里加速4秒级，并支持800V高压快充，充电15分钟左右就可实现365km续航。
新车的悬挂用上了铝合金前双叉臂加后H臂独立悬挂，通体铝合金材质的零部件设计，让新车的地盘整体轻量化达30%，刚度提升了20%以上。新车还搭载了CDC+空气弹簧智能魔毯悬架，就是根据路面情况自动调节阻尼，并且悬架有多达90mm的高低调控范围，会根据不同的车速自动调整高度和软硬，让驾驶变得更加轻松。
启源现状
长安汽车旗下启源序列公布8月份交付量为12823辆。这一成绩虽较7月份的12445辆，小幅增长3%，但低于新能源行业16%的环比增速。乘联会数据显示，8月新能源市场零售销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%。事实上，8月虽非传统意义上的购车旺季，但还不乏品牌创造销量新高。
从单月交付量上来看，长安启源已经遇到增长瓶颈。官方公布数据显示，今年1-8月，长安启源的交付数据分别为10578辆、6601辆、15228辆、11833辆、13557辆、15171辆、12445辆、12823辆。一直未能突破1.5万辆之上的大关，再到7-8月份，长安启源交付量回落至1.2万辆。这一趋势显示出，在去年一口气推出三款车型后，而今年没有全新车型加入的情况下，长安启源的增长后劲不足。
启源E07是长安基于SDA架构打造的首款车型，也是长安启源A、Q、E三大系列中E系列的首车，此外，预计到2025年，长安启源将向全球市场推出包括C798、C657、C390和B216在内的10款全新数智进化汽车产品，完成市场的全面覆盖。
按照长安启源目前的销量进度，离长安汽车制定的销量目标还相差较远。在年初2024长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣为长安启源制定了25万辆销量目标。而今年1-8月，长安启源累计交付量为9.8万辆，以交付量口径计算，长安启源现在仅完成目标的39%。要想实现顺利目标，这意味着长安启源在今年仅剩的4个月时间内，其要达到月均3.8万辆的销量水平，较当前销量要增长三倍，长安启源面临的压力巨大。
总结，长安启源E07不仅是一款汽车，更是一种生活态度的体现。它以其独特的设计理念和强大的性能表现，重新定义了SUV的界限和可能性。无论是追求实用性的消费者还是追求舒适性和科技感的消费者都能在启源E07上找到属于自己的驾驶乐趣和生活方式。
