若要说9月初的科技圈谁最火，那无疑就是华为的Mate60Pro。自8月29日悄然登上热搜榜起，至9月初开售，每天在专卖店门口排队的人龙都绵延不绝。虽然，华为的产品很受欢迎，但是没想到Mate60 Pro会那么受欢迎。一方面是对“以芯制华”破灭的庆贺，另一方面也是被Mate60Pro身上卫星通话、玄武架构等等黑科技所吸引。尽管华为表现得静悄悄，但是市场反响却非常火爆。

无独有偶，由华为深度赋能的问界也来了类似的一出：9月12日，国家工信部公布了第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，AITO问界M9正在其中。

作为华为深度赋能的智能汽车，问界M9因为拥有媲美MPV级别的百变空间、百万豪车级别的全铝合金底盘，以及智能座舱、智能驾驶、华为百万像素智慧大灯、华为AR HUD、华为AI大模型等在内的华为智能汽车全栈技术解决方案，一堆黑科技集于一身，一直备受消费者关注，特别是对有大型全尺寸SUV需求，又对理想L9、蔚来es8这类车型有所犹豫的人来讲，可谓是翘首以盼。根据多方消息，这款车的价格大概在50万~60万，预计在今年第四季度上市。本来我们以为今年8月成都车展可能会曝光更多信息，没想到希望落空，结果却在9月初悄悄登上了工信部公示。

从工信部公示的信息来看，问界M9有两个车型分别是增程和纯电，都搭配了四驱系统。其中增程版本的发动机功率是112kW，排量是1.5T，搭载的是40.055kwh的电池包，WLTC纯电续航175km，百公里油耗在6.9L，百公里电耗是24.3kwh。对于这样一个总质量达3吨左右的大车来说，这个能耗水平很让人惊喜。而纯电版本问界M9采用了一个97.682kwh的电池包，综合续航可达630公里。百公里的耗电量在17.4 kwh，这个电耗水平比蔚来ES8的要强。不仅如此，据了解问界M9还配备了业界领先的超级快充，充电补能效率更高，城际出行也可以不用焦虑。

另外两个车型选用的轮胎也是一样，都是21英寸大尺寸，前后轮的扁平比不一样，前轮是265/45，而后轮则是285/45，后轮明显要比前轮宽。由此可以猜测，这个车在日常两驱驾驶的时候，应该是后驱为主。

问界M9车长5230mm，宽1999mm，高1800mm，轴距3110mm跟以往曝光的一致。这个尺寸，比理想L9还要稍微大一点点。而且车内不仅“得房率”更高，“户型”也很大气。通过创新性的空间设计，问界M9实现了与MPV同样的纯平地板乘坐体验，不仅二三排进入更方便，也让三排乘坐用户更从容，而且三排六个座椅均支持电动调节，还可以有3、4、5、6座的百变座椅模式，车内空间灵活性，遥遥领先。

从公示图上来看，问界M9采用了顶级豪华车上才能见到的双拼色车身设计，蓝色车身搭配银色车顶，对撞色彩美学营造出沉稳大气的车身姿态和优雅从容的视觉感受。车窗周围和侧裙等细节处都用上了镀铬装饰，21英寸十幅大轮毂，豪华感十足，还有隐藏式门把手、贯穿式尾灯等细节设计元素，也可以在图中找到。

另外，根据公示图，问界M9车顶有明显的凸起，估计就是瞭望塔式激光雷达的位置。据了解，问界M9或将搭载更高线数的华为自研激光雷达，同时在软件层面也有优化。所以，在问界M9上的ADS 2.0高阶智驾系统，肯定可以带来更加惊艳的实际体验。要知道，HUAWEI ADS 2.0可以在不依赖高精地图的情况下完成高阶城市智能驾驶，根据计划，在问界M9上市的时候，也会是“无图辅助驾驶”在全国大批城市实现的时候。

相对于外观内饰这些信息，我个人其实对问界M9上的华为百万像素智慧大灯、光场屏、AI大模型等黑科技更感兴趣。就比如百万像素智慧大灯，照得清晰、规避对向来车司机的人脸这是基本操作，它还可以用示宽光毯帮助车主在窄道顺利通行，交互光毯能够实现盲区提前预警，照明光毯实现行车领航指引；另外还支持个性化DIY开发，比如迎宾、视频K歌、定制表白；而且采用双灯融合算法，画面显示精准无重影，实用性跟可玩性都非常高。

而光场屏，可以让你在车内也能享受类似40寸大屏的私人影院效果，而且，可以做到视觉成像距离人3米远的位置，解决了在车里看视频会晕车的难点，让屏幕不再是摆设。

AI大模型就更不用说了，在它的加持下小艺语音助手将会变得更加智慧，甚至可以超脱车载语音助手的角色束缚，变成你身边可靠的工作、生活好伙伴：啥事儿都可以问小艺。

双智天花板基础上，集中了华为黑科技的问界M9将会带来什么样与众不同的用车体验场景，每个人都可以有自己的想象。如今，工信部的公示已经发布，那么，距离问界M9真正上市应该也快了，我们再耐心等等吧。