上集在这里，集中推荐的是黔南多个县的航拍点。
本集写写我们去过的贵州另外的地区、极具特色的航拍点。
黔东南黔东南范围也很大，包括多个原生态地区，我们还没走遍，仅推荐我们去过的好地方
镇远：镇远古城很适合航拍，比较而言比西江苗寨的夜景更美。西江也许更适合地面拍摄，航拍应该是镇远更有特色。
河道、古桥、夕阳、晚霞、灯光，都会构成镇远古城美妙的画面！
施秉县金钟山
从台江县走国道，穿越一条尽是苗族民俗的自驾线路前往镇远古城时，会经过这个地方。山体不算特别高大，但是很有特色，和贵州很多的喀斯特峰丛、苗岭大山都不同，山体光滑
台江县.红阳风电场
台江县是一个苗族大县，号称“天下苗族第一县”，这里有很多古老和有特色的苗族村寨，还有很多苗族的活动，但是要碰运气，比如清水江上的独木龙舟赛，我们没拍到。
台江的红阳万亩草场，也是一个高山风电场，来这里基本不会让你失望，尤其是夏季的傍晚：灿烂的晚霞，高山的风车，可以尽情航拍。
要是摆上一点露营装备，还可以在落日下拍个剪影片。
从江县.加榜梯田
这片巨大的梯田绝对适合航拍，甚至很多景色不是航拍根本看不到！
从江.月亮山梯田
这里有一条穿越月亮山的自驾线路：从荔波的佳荣镇开始进入月亮山系，然后直达从江县的加榜梯田。这是在月亮山腹地体验苗族古村寨的最佳线路，沿途有很多个古老村寨，也是观赏月亮山梯田群的好去处。
黎平县.堂安侗寨.肇兴侗寨
这里出名的是肇兴侗寨，我个人更偏爱山顶上的堂安侗寨，尤其是那片梯田，是航拍落日的好去处。
黄昏时分，落日的颜色映衬着稻田和村寨的建筑群，很美！
堂安侗寨可以自驾前往，路不好找，常规导航线路是被肇兴侗寨堵住的，要买景区门票，很烦。我去过几次，除了第一次住在肇兴侗寨之外，其余几次都住在山顶上的堂安侗寨，可以和村民聊天，可以参观那个很不错的博物馆。
凯里.下司古镇
这附近最出名的应该是西江苗寨，但因为交通原因，带着设备和行李进景区很麻烦，我们进去的次数很少，不推荐，反而是旁边这个下司古镇很方便，可以去拍摄一下。
黔西南这里有几个很牛逼的航拍点！
首推目前还没知名度，但是即将成为世界第一高桥的花江峡谷大桥！
贞丰县.小花江村
这里正在修建花江峡谷大桥，建成后即将成为世界最高大桥；大桥横跨安顺市关岭县与黔西南州贞丰县间的深山峡谷，于2022年1月18日开工建设，预计将于2025年6月30日建成。大桥全长2890米，桥面与水面垂直距离达625米，建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥。
这个小花江村没什么知名度，但是你只要去到现场就会被震住！峡谷地貌和在建的大桥，肯定会让你不虚此行。这里适合航拍，甚至可以说只能航拍：范围太大、落差太大，地拍几乎没办法展现出那种现场感受。
这里的峡谷、河流地貌也极具特色，值得游玩和拍摄
兴义.万峰湖.万峰林
这里的知名度很高了，可选的拍摄点很多，比如万峰湖的吉龙堡
马岭河峡谷因为机场原因无法航拍，可惜！
万峰林的油菜花，值得一拍
六盘水六盘水是贵州的凉都，因为海拔高，夏季尤其凉爽，冬季则偏冷。
水钢
这个航拍点，估计是大部分人想不到的。贵州本来不是一个工业大省，但是偏偏在六盘水市区，存在这么一个规模较大的钢铁厂，而且历史算比较悠久。
钢厂面积很大，又涉及到工业生产和机场管制，可选的拍摄点不算很多，需要申请和注意炸鸡风险。
梅花山
这算是六盘水市区最高的景区，自驾可以直达，也可缆车上去，比较方便。
北盘江第一桥
该桥位于六盘水水城区都格镇与云南宣威普立乡的交界处，是一座跨越尼珠河的高速公路斜拉桥，也被称为“北盘江特大桥”、“都格北盘江大桥”、“杭瑞高速北盘江大桥”或“毕都高速北盘江大桥”。我们错过了拍摄这座桥，在此推荐。
来自头条图库的图片
安顺黄果树大瀑布位于这个区域，带来了与众不同的地貌特点
黄果树大瀑布
黄果树大瀑布很壮观，不管怎么说都值得一拍！
关岭.坝陵河大桥.滴水滩瀑布
这一片地区景色壮观，特色民宿众多，坝陵河大桥上还有特色的蹦极项目，适合住在这里慢慢拍摄。
从这里前往前面推荐的花江大峡谷，同样很近，这里过去是峡谷的另外一端，属于关岭县，开发成为了花江大峡谷景区。
贵阳贵阳已经是贵州省会了，本篇更多推荐的是位于自驾和户外的航拍点，做为结尾也列几个属于贵阳的特色航拍点。
花果园
这里号称是亚洲第一神盘，规模巨大，其核心特点是：密集的高层住宅楼。
未来方舟
这个区域靠近机场，高度受限，但是因为布局和建筑有点特色，也推荐前往。
黔春立交
这里已经是一个网红拍摄点了，尤其是黄昏和夜晚时分，从不同角度拍摄都有特点。我比较喜欢的音符，就像这样。
贵阳市区分为两类：老城区和新城区，甲秀楼大十字这片算是老城，密集拥挤，航拍下来尽显密集恐惧症；而观山湖金融区，算是新区，高楼林立，但是这些高楼比较一线城市差距明显，比如广州的CBD区域那种内透效果，在贵阳则看不到，于是在此不推荐了。
本篇文章上下集，到此结束，谢谢阅读和关注！
