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出海，正在成为中国车企的必选项、优选项。

一组中汽协最新发布的产销数据足以说明：2024年1~8月，汽车出口377.3万辆，占总销量的20.1%，无论是出口量还是占比都是三年来新高。从下图也可以清楚地看出，2020年以来，汽车出口量的阶梯式攀升。

面对如此庞大的海外市场，中国车企也纷纷以实际行动宣示了出海争夺全球市场的决心。在刚刚结束的2024汉诺威商用车展上，中国展商的数量超过460家，比上届翻了一番。中国企业组团“插旗”欧洲的举动，不难看出“出海”之热之紧迫。

然而，面对“脱钩”“断链”的贸易威胁，大国博弈的政治风险，如何“出海”、如何高质量“出海”，成为摆在中国车企面前的必答题。

作为中国新能源商用车领军企业，远程新能源商用车作为中国新能源商用车的头部品牌，不断巩固国内市场与地位的同时，其近期布局海外的大动作频频，远程奉行的“多元生态出海战略”也徐徐展露。从此前的“小步徐行”到近期的大踏步推进，远程进军海外、扎根海外的决心也表露无遗。

多元生态战略瞄准高质量“出海”

面对“出海”这道必答题，前赴后继的中国车企给出了自己的思考和回答。从早期的产品出海、技术出海、品牌出海，再到如今的供应链出海，中国车企的出海之路历来不缺勇敢的舵手。但是，铺就这条出海之路的有鲜花和荣耀，也有摔过的跟头和走过的弯路，低价竞争、赔本赚吆喝等等不胜枚举。

正是因此，在新一轮出海热潮之下，高质量出海成为了车企的普遍共识。

在9月10日举行的2024全球智慧物流峰会上，远程分享了其对高质量出海的思考。作为吉利控股集团旗下的商用车品牌，远程志在借助吉利全球化的资源体系和发展经验，通过出海打造第二增长曲线。基于这样的愿景，远程在产品国际化的同时，同步推进海外多元生态的构建。

远程认为，中国品牌不止要产品出海，更要产业出海、能源出海，这就需要在全球范围内打造出一套有韧性的供应链体系，实现国内国际双循环，保证中国企业在全球具备持续的竞争力。在此背景下，远程针对全球能源趋势打造了“醇氢动力”这样一条独具中国特色的新能源技术路线，确立了“醇氢+电动”两大新能源战略技术路线，建立了从系统到整车的产品技术壁垒，引领新能源行业发展。

瞄准高质量出海的目标，结合吉利的资源和经验，远程根据自身技术和产品储备，提出了“多元生态出海战略”。

携手供应链伙伴“组团出海”

从早年的服装、玩具等低端产业，到如今以新能源汽车为代表的“新三样”，中国制造业已然进入了高端产业出海的新阶段。在新形势下，中国车企实现高质量出海，单打独斗显然已经不可取，携手产业链、供应链伙伴“组团出海”才是优选项。

远在异国他乡拓展市场，不仅考验企业的技术、产品实力，更考验车企的配套能力、协同能力，甚至资源调配能力，此时，产业链、供应链抱团取暖的优势一目了然。

远程认为，在当下汽车产业国际化发展趋势下，新型供应链体系正在构建，中国车企具备了携手供应链伙伴实现高质量出海的基础和条件。首先，中国的优势供应链资源、商业生态、绿色物流以及能源，正在实现国际化布局；其次，国际化进程中，中国企业在吸纳、链合海外资源，建立属地化的供应商体系及生态布局。

基于这样的背景和判断，远程也加快了与全球核心供应链伙伴的产业化合作关系，共同打造具有全球竞争力的产品解决方案。

9月18日，在备受瞩目的汉诺威商用车展上，远程新能源商用车与采埃孚签署合作备忘录，宣布扩大双方的战略合作伙伴关系。新的合作扩展至系统性的场景化解决方案，包括能耗优化、主挂车安全等，双方还将共同推出逐步迭代的智能化解决方案，实现技术的互联协同，推动商用车向高阶智能驾驶和智能网联方向发展。

二者的此次合作不仅涵盖新能源解决方案的开发和应用，更延伸至整个醇氢生态系统的构建与完善，携手共同加速新能源产业发展。

与采埃孚这类全球性技术公司深度合作，对远程而言，有利于将其领先的新能源运力解决方案尽快在异国他乡落地，为其快速打开海外市场打下基础。面对新一轮汹涌的出海浪潮，远程邀请合作伙伴精诚合作，携手并进，进一步聚焦核心技术的创新研发和全球化价值链布局，实现互利共赢与可持续发展。

搭建本土渠道 深度链接用户

渠道，是车企和用户之间的桥梁，在远离中国本土的海外，渠道对车企的重要性更高。在远程的“多元生态出海战略”中，渠道是其中尤为重要的一环。

近来，在远程的海外大动作中，渠道建设也开始大力推进。9月26日，远程新能源商用车集团与安利捷汽车（国际）正式签订合作备忘录，宣布双方建立全球战略合作关系，深化全球新能源商用车渠道领域的合作，双方将在多个国家、覆盖四亿五千万人口规模的市场开展渠道建设合作。

据悉，安利捷汽车（国际）是一家领先的移动出行解决方案供应商，也是全球顶级汽车品牌的首选合作伙伴。与安利捷汽车（国际）的合作，能够帮助远程更贴近用户，进而实现市场份额的提升和可持续发展。

在与渠道商紧密合作的基础上，二者可合作布局匹配金融、能源、商业模式、运力方案、数字化系统等生态，让远程的智慧绿色零碳陆运解决方案在世界各地落地生根。

深度布局海外市场、扎实推进出海战略的同时，今年9月，远程“插旗”欧洲也迎来了里程碑式的进展。

9月19日，汉诺威商用车展期间，远程新能源商用车集团与德国Duvenbeck集团在汉诺威签署了合作备忘录，二者将在欧洲开展业务合作。Duvenbeck集团将向远程大批量订购远程星瀚H电动重卡，并于明年首先交付50辆，此举将为远程进一步开拓欧洲市场提速。

这一合作的达成对于远程意义重大。远程星瀚H是远程新能源商用车的技术母体，生于中国，服务全球，在远程“醇氢+电动”两大核心技术路线的基础上，远程星瀚H引领效率进化和用户体验重构，将为欧洲商用车新能源转型及绿色零碳陆运发展提供场景化解决方案。

这批星瀚H重卡的投运，将成为中国新能源重卡进入欧洲市场的一面旗帜。

如今，“出海”已经成为中国车企未来发展战略中不可或缺的一环，在新的时代背景下，如何找到出海新解法，考验着车企的战略视野，更考验着车企的协同能力。携“多元生态出海战略”而来的远程，将交出怎样的出海答卷？让我们拭目以待！