与今天的广告相比，温顿汽车的广告可能很长，但概念没有改变，很难低估广告对汽车的意义。

几十年来，标志性的广告推动了大众甲壳虫、福特 F-150 以及道路上几乎所有其他汽车等大众汽车和主力汽车。有充分的理由，汽车行业在麦迪逊大道设有一个永久停车位。

但到现在为止，汽车广告已经有 125 年的历史了，它们不起眼的根源总是很有趣。1898年7月30日，位于克利夫兰的温顿汽车运输公司在《科学美国》上发布了第一个汽车广告。

该广告遵循汽车制造商今天仍在使用的熟悉模式：展示需求并提供答案。 标题说，“省去了一匹马”，并吹捧车辆的便利性、低运行成本，以及“漂亮、坚固、轻巧、优雅”的外观。第一批温顿车的售价为 1000 美元——超过 35000 美元，经通货膨胀调整。 Winton、Duryea 和 Haynes 是美国早期主要的汽车制造商，他们的汽车价格大约是家庭年平均收入的两倍左右。

温顿汽车最终在 1930 年代并入通用汽车公司，并且专注于柴油动力机车和船用发动机，直至其使用寿命结束。

1903年，温顿汽车首次驶过美国，这次旅行持续了63天。这家汽车制造商还以 每小时70 英里的惊人速度创造了陆地速度记录。他们的壮举令人印象深刻，即使公司并没有持续多久。

但我们在这里要看的是温顿的广告，而且有很多。这辆车不仅被吹捧为马的替代品，而且还称赞了无马车的较低运行成本和便利性。

与今天的广告不同，第一个汽车自动广告是阅读测试。据《星报》报道，注意力的持续时间要长得多，人们有更多的时间来消化信息。现在，我们在触摸屏上看到广告的时间只有几秒钟。

在这则广告发布仅 10 年之后，亨利福特制造了第一辆 T 型车，并永远改变了汽车制造商和广告业。