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明明与中国接壤,但却选择将大部分的石油出口欧洲。
哈萨克斯坦为何会做这种选择?其中有怎样的考量?
不为人知的石油资源国家说起石油含量比较丰富的国家,我们最先想到的一定是中东国家。但其实在亚洲也有一些国家石油含量非常丰富,比如哈萨克斯坦。
哈萨克斯坦油气资源非常丰富,根据我国商务部数据显示:光是在2009年上半年,哈萨克斯坦已经探明223个油气田,石油探明储量更是达到了48~59亿吨,占到了世界储量的3.3%。
又因为哈萨克斯坦国内对石油和原油的需求并不高,所以哈萨克斯坦85%以上的原油都是用于出口的。而哈萨克斯坦作为我国的邻国,又是一带一路沿线上的国家。
在很多人看来,我国与哈萨克斯坦之间的石油贸易应当是比较密切的。毕竟我国是一个十分缺乏油气资源的国家,非常依赖进口石油。
客观来说,哈萨克斯坦从距离上来看,的确和我国较近,而且关系也比较好,所以大家就会先入为主的认为双方在油气资源上的合作,会比其他国家高出许多。
但事实是,哈萨克斯坦出口原油数量最多的国家并非是我国。
从2008年和2009年哈萨克斯坦原油出口情况来看,排在第一位的是独联体国家,也就是苏联解体之后那些选择独立的国家。而排在第二的则是意大利,第三是法国,第四才是中国。
而从出口数据上来看,2009年哈萨克斯坦向意大利出口了1582.3万吨的原油,而向我国则只出口了592.2万吨,相差了大约2.5倍。
2023年光是向德国树输送石油便在99.3万吨。
而这不禁让人疑惑,为何哈萨克斯坦要向欧洲出口更多的原油,而不是和我国加强合作呢?
哈萨克斯坦原油出口国选择事实上,哈萨克斯坦没有将原油大量的出口给我国,并非是因为哈萨克斯坦主观上不愿意和我国加大合作,而是因为中国和哈萨克斯坦之间的贸易合作的确存在着一定的问题和风险。
众所周知,不管是运输原油还是运输天然气,都是需要通道的,而这个通道需要花费大量的财力去建设。
但在十几年前,我国还处于发展当中,没有能力去建设海外的通道。而哈萨克斯坦本身经济也比较孱弱,也没有能力去建造管道。所以,我国和哈萨克斯坦之间的原油贸易数量上就少了一些。
而在2013年之后,随着我国“一带一路”政策的提出,中国与哈萨克斯坦之间的关系在不断加强,关于石油贸易的密切程度也在不断提高。
不过虽说双方主观上都非常主动,但还存在着一个客观问题,那就是我国和哈萨克斯坦相接的省份,新疆在双边使用贸易的衔接度上是不够的。
目前哈萨克斯坦石油的运输方式是通过管道,而这就要求我国新疆不仅要有储备能力去承接大量的石油,还要有运输能力输送到全国各地。
但大家都知道新疆处于我国的最西部,也是我国发展相对滞后,地势比较崎岖的省份。
而这也导致不管是储备方面还是物流方面都受到了限制,没办法承担起与哈萨克斯坦石油贸易的承接作用。
除此之外,因为哈萨克斯坦的原油矿都在靠近中东,也就是欧洲部分。
如果要运送到我国,那么在运输过程中,运输成本就会增加。要知道石油是一种比较特殊的商品,容易损坏,而且危险性很高,所以运输一定要很慎重。
目前,哈萨克斯坦的原油运输到我国主要是以管道运输为主,铁路运输为辅。但管道运输相对而言缺乏灵活性,只能单向运输。
除此之外,管道运输对管线的建造,维修和运行也有很高的要求,需要大量的固定投资。
但哈萨克斯坦现如今还没有能力去建造这样的运输管道,所以这也导致我国与哈萨克斯坦的原油贸易规模,没办法继续扩大。
不过随着我国一带一路倡议不断推行,中方企业在哈萨克斯坦的基础设施建设也在越来越多。
未来我国也必然会加大在哈萨克斯坦的基础建设,保障中哈之间的原油管道顺畅,这样一来,中国与哈萨克斯坦之间的原油贸易就能够越做越大。
对于我国而言,可以多一个原油进口国,增加原油储备。而对于哈萨克斯坦而言,也能够继续增加收入,可谓是互利共赢。
参考资料:
哈萨克斯坦石油产业概述_中华人民共和国商务部
中国与哈萨克斯坦石油贸易合作研究———在“一带一路”倡议下,中国知网
来源:中国知网