凯迪拉克的降维打击!CT5直跌5.1万,还盯着迈腾、帕萨特?

玩车最新风向标 2023-09-28 03:57:04

现在的二线豪华品牌里面,凯迪拉克也算是大哥级别的车企,但是要知道,现在的一线车企生存都变得艰难了,更不要说是二线豪华品牌了,可以说现在的二线豪华品牌已经开始和中端车型来对抗了,毕竟“适者生存”这个道理,各大车企还是明白的,如果说旗下车型销量一旦崩盘,想要挽回是非常难的。

相比较上半年来说,凯迪拉克如今在下半年市场上已经加大了对旗下车型的降幅,就拿这款凯迪拉克CT5来说,新车降幅可达5.1万,要知道这款车可是全系2.0T版本,如今新车降价后,已经把矛头指向了帕萨特、迈腾等中级车型,对于凯迪拉克感兴趣的消费者来说,现在的CT5确实性价比很不错。

从整车的设计角度来看,全新的凯迪拉克CT5还是有着很不错的视觉冲击力,在新车的前脸部分,新车采用的是全新的大灯组设计,搭配LED的光源以及熏黑的中网,运动气息更好的体现了出来,从车身侧面来看,新车溜背式的车顶搭配流畅的腰线,再加上多幅式的轮毂,进一步提升运动感。

车身尺寸的设计方面,新车的车身长宽高分别为4924/1883/1453mm,车身轴距达到2947mm,这个数据在中型车里面也是很出色。凯迪拉克车型的内饰科技感往往是比较鸡肋的,不过这个品牌研发的车型内饰质感还是不错的,新车采用的都是高端真皮材质包裹,触感极为细腻,另外中控则换装了凯迪拉克旗下的全液晶仪表盘与中控屏组成的曲面双联屏,功能性十足。

在整车的配置上,像一键启动、无钥匙进入、驻车雷达、全景天窗、360度全景影像、行车记录仪、自动泊车、流媒体内后视镜和手机无线充电等都是有所搭载的。在动力方面,新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为237马力,传统系统设计上,新车匹配10速自动变速箱,要知道凯迪拉克车型在性能爆发还是很不错的。

作为一款豪华中级轿车,全新的凯迪拉CT5克如今在市场上直跌5.1万,性价比方面显然有非常明显的提升,如果身为年轻消费者,你会选择迈腾、帕萨特还是凯迪拉克CT5呢?

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