日产探陆早在今年1月18日就开启了预售，3月6日，东风日产探陆正式上市，共推出5款配置车型，售价23.98-30.18万，限时优惠价21.28-27.48万元。今年3-5月份，探陆交付量分别为995、1243、2002辆，但上市3个月后，6月销量大幅度“腰斩”，仅交付760辆。
受限于产能？
对于日产探陆的销量不佳，此前有人辩称是受限于产能，但如果订单充足，产能必然是一路爬坡，交付不应当出现大幅度减少。而根据4月2日官方发布的大定数据，探陆上市20多天后，累计大定超6000台，大定数据并不佳。目前，日产探陆累计交付已超5千台。
没有五座版？
作为一款中大型SUV，日产探陆推出了六/七座供消费者选择，其中七座版采用2+3+2布局。尽管日产探陆是中大型SUV，但第三排的舒适性还是欠缺的。例如，汉兰达就有五座版车型。此外，最先上市的六座版是高配和顶配车型，这无疑限制了部分消费者的选择。
颜值即正义？
买车就先看到的就是外观设计，很多消费者表示日产探陆前脸设计太丑了，以及轮毂样式也不好看。不过对于外观，每个人的审美不尽相同，不好评判。
定价最核心？
虽然日产探陆上市即直降2.7万元，但对于消费者来说，定价还是偏高了。如此车市内卷的程度，让一度加价的汉兰达都推出了数万元优惠，日产探陆的定价也只能放在几年前才有竞争力了。
对于了解东风日产定价策略，以及车市价格战节奏的消费者。就算真的喜欢这款车，也会选择再等等，相信后续必有惊喜。因为如果东风日产不及时推出更大优惠，日产探陆作为楼兰的接替者，下场可能就是下一个楼兰了。
