坐朋友的车出去办事，结果在停车位上被后面的车给刮蹭了，后轮叶子板及尾杠一片擦痕。

对方司机态度很诚恳，积极认错报保险，全责，全程态度都很谦恭。但是朋友却窝了一肚子火没处撒，这事儿吧说大不大，说小不小。小刮蹭并不影响正常用车，但是还是得跑去4S店定损维修，少不了又要打磨喷漆啥的，虽然不值当得对人家发火，更何况人家认错态度又这么好，但是这事窝心啊，耽误事啊。

其实这种事我此前也遇到过几次，都是小刮小蹭，损伤不大但还是要局部喷漆，一般都要二三天的时间，毕竟要在车间先打磨表面，然后喷淋抛光啥的，折腾下来最少都要这个时间，虽然对方保险公司承担费用，但是时间成本及这几天额外的用车成本没得补偿的。我也跟几个保险公司的朋友聊过，为啥不能在保险条款中增加对非责任方用车的补偿呢？感觉这并不是很大的产品设计难题啊。朋友说行业内没有这个惯例，都是个别人对此有异议，要单独走民事诉讼的。我说那谁乐意啊，诉讼周期又长，成本又高，这不额外增加非责任方的时间成本么，你们这客户体验设计得也太不讲究了。

国内各行各业现在这么卷的情况下，如果有哪家保险公司可以推出这类产品：发生事故时，可以提供基本款的免费代步车服务、补贴修车期间的用车费用、提供车辆维修的送还车服务，这样肯定可以吸引一部分车险用户啊，这不比让用户多买几百万的第三者险管用得多？如果再能引申开来，增加给车主的车价损失代理诉讼啥的，就更加贴心了。现在保险公司只是比拼折扣，靠低价来揽客，但是对于车主的一些服务体验却不能给予考虑，确实不应该，国内企业现在都恨不得给车内装智能马桶了，为啥就不能尝试着改造一下车险公司呢？