这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1064期。

近日，在美国加利福尼亚捕捉到了捷尼赛思G80中期改款型号的路试图片。通过照片可以确认内部外观的部分更改。现行车型的设计完成度高，因此在没有太大变化的情况下，突出部分细节，提高外观设计的完成度。整体上酷似G90，甚至可以称之为“小G90”。

正面设计中最大的变化是头灯。像素LED元件镶嵌得很密。搭载了G90率先推出的MLA（Micro Lens Array）型头灯，原本也很薄的头灯有望变得更苗条。“中网的设计也进行了小幅修改。”通过中网和大灯，就能够一眼辨认出是捷尼赛思的身份。

车尾的变化也很明显，就是排气口。搭载了看似假的排气口，像电动化车型一样，目前G80 Electric没有提供单独的排气口。纯内燃机型号搭载的是实际打通的排气口。

值得一提的是，与同级竞争车型梅赛德斯-奔驰E级等采用的假排气口相比，现款G80因其有诚意的设计而受到好评。通过此照片，下一代G80纯内燃机车型很有可能安装假排气口。

预计室内与外观相比变化幅度更大。通过谍照可以确认完全覆盖仪表板的盖子。中期改款G80预计将放弃现有捷尼赛思的分体式显示屏，安装G90搭载的一体式中心显示屏。

内饰的的核心是将分别为12.3英寸的数字仪表板和中控显示屏连接在一起。现款车型搭载的显示屏在设计上非常优秀，但由于与驾驶座的距离较远，在行驶过程中操作性较差。

特别是开车时距离触摸太远了，因此如果像G90一样靠近驾驶座，触摸操作会变得容易。

到目前为止，动力系统的变化还没有公开。现有的2.5T汽油涡轮增压或3.5T汽油双温涡轮增压很有可能保持不变。捷尼赛思计划今年下半年在全球推出G80中期改款车型。