不久前在10月18日，比亚迪旗下海豹06GT正式上市，目前官方共带来了505海浪版、505海浪Plus版、605热浪版和550四驱热浪版四款车型，指导价为13.68至18.68万元。海豹06GT是基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，定位中型两厢轿车，动力方面提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本，续航方面则分别有505公里、550公里和605公里三种选择。
目前海豹06GT的具体价格，分别为505海浪版13.68万元、505海浪Plus版14.68万元、605热浪版16.28万元、550四驱热浪版18.68万元。值得一提的是，其中505海浪版和505海浪Plus版采用的是400V平台，605热浪版和550四驱热浪版则升级为800V碳化硅高压平台。
官方目前还为海豹06GT提供了七大上市权益，分别为趣焕新礼、潮趣智联礼、潮趣无忧礼、潮趣延保礼、潮趣充电礼、潮趣保养礼、潮趣积分礼，其中包括贷款购车免息、2年免费云服务和车机流量、三电系统终身质保、免费提供7kW充电桩和安装服务等。
外观方面，海豹06GT采用的是“海洋美学”设计理念，细节方面基本还原了此前OCEAN-M概念车的思路，前脸部分依旧为封闭格栅，同时前大灯组线条也非常犀利，下包围处采用了三段式进气口以及凸出的前铲。此外，海豹06GT还提供了四款外观颜色可供选择。
车身侧面，海豹06GT整体呈现出俯冲的姿态，上半部分圆滑、下半部分则带有锋利的折线，同时采用了新能源车型常用的隐藏式门把手。此外，作为一款凸显运动感的车型，海豹06GT还搭配了高亮轮圈及红色运动卡钳。车身尺寸方面，其长宽高分别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距是2820mm。
车尾部分，海豹06GT通过线条营造出不错的层次感，尾灯为家族式的贯穿式设计、并带有熏黑效果，尾灯两侧营造出双L造型。其尾部下方的设计则与前脸呼应，黑色包围中内含扩散器造型，两侧还带有仿出风口设计，整体显得非常运动。
内饰方面，海豹06GT依旧延续了比亚迪的家族式风格，中控部分配备的是10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，此外还提供了12英寸W-HUD抬头显示系统。在中央鞍座部分配备的是电子档把，周围区域为功能按键，档把前方还提供有手机无线充电区域。此外，海豹06GT提供了智能座舱高阶版-DiLink 100，可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能，并配备有DiPilot5智能驾驶辅助系统，可实现L2级智能辅助驾驶，提供了车道领航、自动泊车等辅助驾驶功能。
动力方面，海豹06GT提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中单电机车型搭配最大功率160kW/165kW、峰值扭矩310牛·米和330牛·米两种电机，双电机四驱的最大总功率则为310kW。电池容量方面，根据车型分别提供了容量为59.52kWh和72.96kWh两种电池组，CLTC工况对应续航里程分别为505公里、550公里、605公里。
目前，海豹GT共有四款车型在售，其中包括三款后驱和一款四驱，并分为三种动力和续航版本。其中505公里续航的两款车型配备59.52kWh电池组、主打性价比，605公里续航和550公里续航的两款车型则配备容量达72.96kWh的电池组，同时也升级至800V高压平台，其中顶配的550公里续航车型则是全系唯一的四驱版本，性能方面表现更为出色。
下面咱们就一起来看看这四款车型的具体配置，以及这四款车型该如何选择。
① 505海浪版 推荐指数：★★★☆☆
虽然是入门版本，但指导价13.68万元的505海浪版的配置并不低，在智能座舱方面搭载的是高阶版-DiLink 100系统，而且相对高配车型几乎没有缩水。不过可惜的是，505海浪版缺少“行泊一体”智能驾驶辅助系统-DiPilot5所带来的智驾辅助功能。
② 505海浪Plus版 推荐指数：★★★★★
505海浪Plus版尽管看似只比505海浪版多了个“Plus”，但配置上的变化可不小，尤其是升级了整套“行泊一体”智能驾驶辅助系统-DiPilot5，具备L2级驾驶辅助能力。除此之外，智能座舱高阶版-DiLink 100也继续增强，升级为DiLink15.6英寸超高清自适应旋转悬浮Pad，此外前排座椅还加入了加热/通风功能，并提供50W手机无线充电、电动后备箱等配置。但这些升级只需多花1万元即可，因此性价比也相当突出。
③ 605热浪版 推荐指数：★★★★☆
来到次顶配的605热浪版，虽然依旧是后驱单电机，但最大功率增加到165kW，最大扭矩也升级为330N·m，同时电池容量也来到72.96kWh。再加上，这款车型还升级为800V高压平台，在充电速度、续航里程等方面都有了明显的提升。此外其座椅配置也进一步升级，还提供了双层隔音玻璃等配置。
④ 550四驱热浪版 推荐指数：★★★☆☆
作为顶配，550四驱热浪版升级为前后双电机和1200V SiC碳化硅电控，动力方面有了极大的提升，配合FSD可变阻尼减震器和iTAC智能扭矩控制系统的加持，整体的驾控性能也有明显增强。此外，这款车型还升级为19英寸轮圈、更高级的Dynaudio音响及12英寸W-HUD，整车的豪华感也进一步提升。不过这些配置提升的代价，是价格提升1.6万元、来到了18.68万元。
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综合上面的配置分析来看，入门的 505海浪版基础配置表现不错，满足日常使用已毫无问题，因此对于预算不足的用户来说是个不错的选择。但将预算提高1万元之后，505海浪Plus版不仅增加了诸多舒适和便利性配置，还带来了“行泊一体”智能驾驶辅助系统-DiPilot5，具备L2级驾驶辅助能力，也让这款车型的综合表现更全面、性价比更为突出。有鉴于此，我们将505海浪Plus版列为首选推荐车型。
在首选推荐车型之上的605热浪版主要是升级为800V高压平台，以及换用输出功率略高的电机和更大容量的电池组，当然还带来了更多的舒适性功能。虽然从性价比的角度出发，这款车型没有505海浪Plus版那么突出，但对于需要更长续航和更快充电速度的用户来说，这款车型也是值得考虑，因此将其列为第二推荐车型。
至于顶配的 550四驱热浪版，强劲的动力输出和更好的底盘性能，则明显更适合预算充足、并且对操控要求更高的用户。
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