在此我们也进行了一番实拍解析，哈弗哈弗大狗的乘坐空间和座椅的舒适度相当不错，坐在车内并不感觉到颠簸。而中央扶手前面的杯架采用了连体设计，进一步提升了内饰的实用性。哈弗哈弗大狗的空间设计也是非常人性化的，中央扶手、杯架、储物格、车门等处的设计非常的便利，非常适合喜欢自驾游或旅行的朋友们。此次寻狗，哈弗大狗先锋队深入西北大漠，以宽敞的车内空间和澎湃的动力性能深得民心，同时也为杜壁的巡护做出了优化。空间上，我身高175公分，前排调到合适的位置，头顶距离车顶大概还有4指左右。在空间和乘坐舒适性方面，哈弗哈弗大狗的表现也很突出，而且它还采用了四驱系统和后桥差速锁，能够让哈弗哈弗大狗拥有更好的越野性能。此次寻狗，哈弗大狗先锋队深入西北大漠，以宽敞的车内空间和澎湃的动力性能深得民心，同时也为杜壁的巡护做出了优化。而在空间方面，哈弗哈弗大狗的后排空间十分宽裕，能够提供给乘坐者良好的舒适性。另外，新车中央扶手区域的储物空间十分规整，还配备了无线充电功能。值得一提的是，哈弗大狗的中央扶手箱并没有与中央通道的接触，这样的设计更让人感到了些惊喜。而哈弗哈弗大狗的后排地台也没有因为凸起的造型而受到限制，并且还配备了出风口。在驾驶哈弗大狗出行的旅途中，我发现它不止好看、好开，空间表现也让我称道，尤其是后排，坐在车内，腿部和头部的空间都很充裕，舒适性不言而喻。在城市SUV还没有出现过如此多的空间保障车型，哈弗大狗也给了我们一个可以参考的理由。在此前的试驾过程中，哈弗哈弗大狗的空间表现便给了我们不小的惊喜。除此以外，哈弗哈弗大狗拥有37处储物空间，比普通SUV多达3倍，拿取物体触手可及，因而大受好评。另外，哈弗大狗采用的是5个座位的设计，所以车辆的空间表现还是很不错的。除了前后排宽适大空间带来的舒展性外，大家发现其NVH 表现很出色，普遍反应其噪声较小，车内很静谧。此外，哈弗大狗拥有37处储物空间，比普通SUV多达3倍，拿取物体触手可及，因而大受好评。另外，哈弗大狗中央扶手区域的储物空间十分规整，还配备了无线充电功能。而中央扶手前面的杯架采用了连体设计，进一步提升了内饰的实用性。在城市中开，偶尔也用撒野来应付，空间完全足够。值得表扬的是，哈弗大狗的储物格设计得很好，设置了很多杯架和储物槽，到处都有可以放手机和水瓶的地方，用起来也非常顺手。在驾驶哈弗大狗出行的旅途中，我发现它不止好看、好开，空间表现也让我称道，尤其是后排，坐在车内，腿部和头部的空间都很充裕，舒适性不言而喻。哈弗哈弗大狗的乘坐空间很宽裕，我身高1.80m，坐在主驾头部能够有三指的空间，这样第二排乘客能够很容易找到一个非常舒适的坐姿。在驾驶哈弗大狗出行的旅途中，我发现它不止好看、好开，空间表现也让我称道，尤其是后排，坐在车内，腿部和头部的空间都很充裕，舒适性不言而喻。而中央扶手前面的杯架采用了连体设计，进一步提升了内饰的实用性。值得一提的是，哈弗哈弗大狗的中间地台为纯平设计，这样也能够为中间乘客带来舒适的坐姿。