本期给大家带来的是《修车师傅坚持提瑞风M6，4个月后车主表示：三个字》。

瑞风M6是受到市场广泛眷注的车型之一，仰仗自身独树一帜的外形设计，使得买车者的对外观愈来愈在意的需求得以实现，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。时代在不断前进，用户的心理预期也不断提高，提速、变向、舒适、耐造、大气等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。好评如潮的瑞风M6，肯定不止外观这一个特点，它在其它方面的能力究竟如何？它其他方面的表现是否能满足消费者的要求呢？

对于这些疑问，这期我们请来一位瑞风M6的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了7200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

多种潮流元素镶嵌于瑞风M6的车体之中，满足了购车者对美的向往，整车的设计风格在以往的基础上越发现代化。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，侧裙处理微细，为瑞风M6的整体美观“添砖加瓦”。以60度角观瑞风M6侧面，宛如俯冲的一头猎豹，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。瑞风M6优雅尊贵的内饰设计是它的一大优势。中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。总的来说，瑞风M6的内饰材料以及配置表现已然超越很多同类产品。

在动力与操控方面，瑞风M6排量为2.0，发动机是涡轮增压，最佳状态下能够爆发190Ps的马力数据。变速箱使用了技能先进的6挡双离合变速箱，变换档位平滑柔顺且相当可靠，加上江淮具有世界级的调教技术，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，司机在拐弯以及超车时相当有自信。扭矩数据为290牛米，百公里提速数据突出，实际测试数据为8.4秒，跟奥德赛加速成绩对比各有所长。总体上看，瑞风M6的动力表现在同级车型的市场中占据领先地位。

空间一直是用户核心关注的要求之一，瑞风M6是一款整体规格为5门7座的MPV，空间表现特别出色。整车的尺寸达到了5005*1850*1970毫米，跟竞争对手艾力绅、奥德赛、大通G20等相比，绝对没有处于劣势。因其拥有1970毫米的车体高度，小编身高180cm，实质感受来看，头部空间一拳四指左右。在1850毫米的车体宽度下，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。2950mm的轴距表现让其具有很大的空间亮点，让其前后排距离达到黄金比例，前排座椅调整好后，第二排亲戚可以翘起二郎腿。

关于车辆舒适性，瑞风M6因得江淮精心设计而在同等级中具备较大的竞争力。前轮悬架配置麦弗逊式独立悬架，后轮悬架装备纵臂扭转梁式半独立悬挂，通过不平坦的道路时，底盘的柔和和强大的悬架支持，不会让你有一颠一颠的感觉。柔和且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调过滤能力强，空气清新度适合国标，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。同时，后排空调出风口、自动空调、空调温度分区控制、后排独立空调等配置，让驾驶员与乘客对舒适的感受更为直接。

在操控上，瑞风M6表现确实比较突出，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，倾斜非常小。因此，瑞风M6有着人车合一的驾驶体验。

比起同等的MPV，油耗成为了瑞风M6在市场上的缺点之一。经过上千公里测试，实质油耗约有13.9L，二级路上行驶油耗达11.6L，街区油耗也是达到了18.1L，这对于一款整车重量为2115KG的MPV来讲，瑞风M6油耗水准确实比同车偏高。

通过车主分享可知，瑞风M6之所以能够深入人心，不仅仅是依托外观这一项单一优势，同时在舒适性、空间、内饰等其他维度也一样优质，实实在在满足了车主的心中需求。具有不错名声的“瑞风M6 2019款 2.0T 双离合尊享型”，厂商公布卖价为19.95万，这款车高科技配置上有侧滑门、全景摄像头、电动后备箱等，安全配置上有刹车辅助体系、ABS防抱死体系等。通过同级比较，我们发现瑞风M6的性价比相当不错。最后，瑞风M6车主用三个字概括：很开心！