虽然是四大跑鞋但也别瞎买,双11这些型号值得入手,别买错了!

奉壹说事 2020-11-08 20:55:11

虽然说这几年在竞速鞋领域,耐克的风头正盛。但是对于更多的普通跑者来说,耐克除了一双飞马以外,也就Vomero是一个好的选择了。

耐克目前还没有在慢跑领域有什么新的开发,从这一方面来说,这里依旧是四大跑鞋的天下。

俗话说百足之虫,死而不僵。即便现在的四大跑鞋没有以前那么辉煌,但是实力依旧摆在那边。特别是对于新手、进阶跑者来说,四大跑鞋的性价比还是相当不错的。

那么今年的双11,老魏就替大家从四大跑鞋里找出几双,性价比极高的囤货选项。

亚瑟士Asics

·GT-2000 7

这双鞋在夏天的时候确实有些烧脚,但是现在入冬穿它正好。比起GT-1000,GT-2000的保护配置会更多一些。

复合式中底,上层是更轻弹的Flytefoam Propel,下层则是Flytefoam。复合型中底的好处就在于,能延缓材料的衰减,提供更持久的减震和回弹。后跟是招牌式的GEL,用于加强后跟的缓震能力。其他配置,则是Asics家常见的Trusstic足弓支撑片,以及相当耐磨的AHAR橡胶外底。还有duomax双密度防倾斜装置,可以针对足外翻情况进行矫正。

·Cumulus 22

可以看做是亚瑟士缓震旗舰Nimbus系列的减配版,前后掌都搭配了GEL缓震凝胶,缓震能力在GT之上。

同时cumulus 22的Flytefoam因为密度调教和厚度关系,一直被众多跑者认定为是“最舒适”的Flytefoam。

·MetaRacer

这是今年Asics用来“对抗”耐克破二计划的新作品,不同于耐克利用碳板加强跑鞋回馈能力的设计理念,MetaRacer采用“推动力跑鞋”的设计路线,强调通过“滚动”达到减少跑者脚踝的负担,以及对体能的节省。

MetaRacer同样内置了碳板,但是它的碳板更多的作用在于稳定而非回馈。外底纹路是不同正常跑鞋的竖纹设计,但是却拥有了出人意料的抓地力。和Next %相比,MetaRacer的重量还要更轻一些,而且在抓地力和稳定性方面更有优势。

索康尼Saucony

·Phoenix inferno

颜值挺高,据说是有中国设计师参与的一双鞋。性能方面对得起它的售价,鞋面采用贾卡布,透气性是不错的。中底采用的是Pwrrun+,比普通的Pwrrun还要轻上接近3成的重量。

外底橡胶采用齿状线设计,也有和内啡肽系列一样的人字纹,湿滑地面上的抓地力是处于合格线之上的。

·郊狼

不得不说索康尼抱上特步的大腿之后,这产品命名日趋本土化了。用郊狼这个名词来给产品命名,说实话怪好听的,也感觉很酷。郊狼的颜值也很不错,用来出街也是不错的选择,造型和特步的那双氢风有些相似。

鞋面是提花工程布,中底采用全掌泡棉并在后跟上方加了一块TPU片,用来稳定后跟。大底橡胶的纹路倒是不多,不是很建议在湿滑地面上路跑——其实绝大部分湿滑,老魏也不建议大家在湿滑路面上跑步。

Newbalance

·Fuelcell propel

名字真的复杂,读起来很拗口。也正是因为这个原因,这双鞋没有受到特别多的关注,成为了一双“小众跑鞋”。

首先低足弓的朋友我推荐这双鞋,这双鞋在足弓支撑设计上是有些欠缺的,不过楦宽会稍多一些余量,所以按照正常尺码来买就不会错。中底的Fuelcell泡棉对作用力的传导比较灵敏,前掌的路感也较为清晰。

·1080v10

旗舰店和官网上对这双鞋的命名是K10、R10什么的,其实不影响,后缀的字母不过是配色的区别。NB的命名一直很糟糕,糟糕以至于它现在都没有中文名字(详情可以去看我以前写过的相关文章)

穿着体验和外形设计都非常不错,即便是拿来出街也是很好的选择。中底的Freshfoam材料在这一代上有了优化,不再会出现v9那样10公里之后就疯狂衰减的拖沓表现,而且更轻更弹——但是宽脚不建议,如果非要买去看看有没有2E加宽版本的。

布鲁克斯Brooks

这个牌子在国内是没有相关实体店或者线上店的,想要买的话就需要去找代购或者海淘了。布鲁克斯其实作为国人一直在说的四大跑鞋概念里,目前算是最拉胯的存在。

没错,它比NB还要拉胯。我们总说亚瑟士在吃老本,不思变通,但实际上最该被这么说的不是亚瑟士而是布鲁克斯。

拿它最有名的甘油系列来说吧,老魏承认甘油不管是作为日常慢跑鞋还是普通训练鞋,都是不错的选择的。但是动不动八九百的价格,我为什么不去选择亚瑟士gt,或者是索康尼的内啡肽呢?而且八九百的预算,如果换成是国产跑鞋我有更好的性价比体验,甚至可以多买一两双。

目前来说,四大跑鞋里还能打的只有索康尼和亚瑟士,如果要重新排号的话,hoka和美津浓可以上位了。当然布鲁克斯目前也不是一无是处的,就算再差,它家的跑步袜我还是非常喜欢的。

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