在正常情况下，500以内的预算里，基本上没有一双国外跑鞋可以和国产跑鞋比性价比的。

这是客观事实，国产跑鞋本身就具有天然的主场优势，加上近年来各大国产品牌频频发力，优秀的产品屡出不穷。不仅一举改变了原本“土气”、“老旧”和“功能性差”的情况，在世界跑鞋的性能排名中，也屡创新高。可谓形势喜人。

虽然国外品牌的产品普遍价格较高，但是这么多年下来了，总会有那么一些“鸡立鹤群”的产品。而且这些产品之中，也不乏高性价比的存在。

今天老魏以大众普通跑者慢跑需求为出发点，帮大家收集了4双来自耐克和阿迪达斯的跑鞋。毕竟距离年末最疯狂的11月份，也没有几天了，很多耐克阿迪的跑鞋也都开始“疯狂”了。

飞马系列一直是耐克的跑鞋矩阵中，非常知名的一个系列。每一代的更新，都会受到很多关注，一直以来都算是为数不多有名气的耐克跑鞋。

和飞马35比起来，飞马36改用了前后掌分离式气垫，舍弃了全掌铲型碳板的设计——这一设计是飞马35主要被吐槽的地方，做成铲型的气垫不仅没有没有碳板那么强的刚性和韧劲，反而还出现回弹不足的情况。

中底材料为Cushion泡棉，虽然不及Zoom X，但是对于大部分的普通跑者来说，cushion+双气垫的组合，缓震和回弹性能都够用了。稳定性方面算得上中规中矩，不过因为缺少对足弓的支撑补强，还是不建议平足朋友选择这双鞋。

对耐克熟悉的朋友应该会知道winflo这个系列，从很多角度去看这个系列跑鞋，都会觉得它是飞马系列的“减配版”。今年出来的winflo 7更是如此，配置让人觉得迷惑。

只要稍微再加一点配置，winflo 7会是一双和飞马36差不多性能的跑鞋，也许是对产品竞争力和预算妥协，winflo 7并没有加上本来可以加上的配置。

不过winflo 7还是一双不错的路跑鞋，原价的时候真的不建议大家入手，有这个价格还有更好的跑鞋选择。但是现在看winflo 7优惠趋势，说不定到了下个月会有更大的力度。

波士顿9，隶属于Adidas的Ultra Boost系跑鞋，是为数不多能打的boost跑鞋。一直以来boost跑鞋都以“缺乏支撑”、“容易泄力”而饱受诟病，但是在波士顿9这双鞋上，却没出现过这个毛病。

因为阿迪对波士顿9做了很多支撑补强的设计，并且是以双层复合式中底取代了全掌UB的设计，让波士顿9脱离“续航差劲”的困境，成为了一双竞速、训练和慢跑三个领域都能适应的万金油跑鞋。

而且最近阿迪打算部分款式300块交个朋友了，老魏觉得这双鞋还是非常值得入手的。

虽然被阿迪官方定义为竞速鞋，但是作为传统薄底竞速鞋一员的RC2，实际上并不能为想要冲刺更好成绩的朋友带来多少帮助。在生活中，很多人更是把这双鞋作为日常的训练鞋来穿——但这并不代表RC 2就没有实力。

鞋面是阿迪今年采用的Celermesh技术，这种鞋面的体感是不错的，很轻便很透气，稳定性也不错。

中底采用的是Bounce中底，比起全掌采用lightstrike青山学院款的硬脚感来说，还是要舒服不少的。再结合它的颜值，RC 2可以说是一双对于有一定能力的跑者，和已经脱离萌新概念的跑者，相当有性价比的一双跑鞋了——当然，压马路它的颜值也不会弱。

总结，今天说的4双跑鞋，都是正儿八经的严肃跑鞋（不存在休闲跑鞋的产品），但是不管是什么鞋，老魏还是要强调“选装备一定要根据自己的实际情况来”。

这个实际情况，是预算，是你的脚型，也是你自己的跑者水平等等。就比如平足的朋友，我还是建议穿带足弓支撑设计的跑鞋。再比如最后一双RC 2，它对跑者的个人能力多少还是有点要求的，不像其他三双鞋兼容度还算不错，萌新和能力较差的朋友还是要慎选的。