2022年3月，法国和西班牙军方在马德里同空客公司签署一份合同，内容除了研制、生产和交付运输直升机，还有一项：将各自的“虎”式武装直升机升级到“虎”Mk3标准。其中法国42架、西班牙18架要升级，为德国加入升级计划保留了余地。升级后的“虎”Mk3武装直升机，将具备同有人机和无人机实时共享信息的能力，机载武器和光电设备也将会升级。

“虎”Mk3究竟会长啥样，我们现在还无法看到。不过“虎”式武装直升机从诞生后，就有过PAH-2、UHU、UHT、HAC、HAP、HCP、U-TIGER等多种型号名，搞得人有些头晕。其实变到现在，基本上可以分为四种型号：反坦克的UHT，多功能的HAP、HAD，澳大利亚的ARH。　　“虎”式武装直升机是法德两国于1983年开始研制的，1991年第一架原型机首飞。当时两国规划了两种基本型号：

配备桅杆式光电系统的，专门负责反装甲；

配备顶置光电系统（在驾驶舱顶部，旋翼下方）的，专门负责火力支援、空战。1996年后，反装甲的演变成德国的UHT和法国的HAC，火力支援型则变成了法国的HAP。

1999年6月，法德两国签署批量采购合同，但采购数量比以前缩水，两国各有80架。此前，法国可是计划买115架HAC和100架HAP，德国要买212架UHT。经费短缺、采购量缩水，也让“虎”式的批量生产进度拖延，直到2004年才开始装备量产型。这期间，为了向西班牙推销“虎”式，升级改进出一款既能反装甲又能火力支援和空战的新型号，HAD。法国人觉得这个不错，就把订单中的很多HAC、HAP换成了HAD。后来澳大利亚也买，于是我们现在经常看到下面这四种型号。

“虎”UHT，德国陆航的反坦克型“虎”式，是全系列中外形特征最明显的：旋翼顶上有个光电转塔，机首下方没有机关炮。它一般挂载反坦克导弹、火箭发射巢和自卫用的空空导弹，需要时也能挂载12.7毫米机枪吊舱（下图），或者20毫米航炮吊舱。

上面是早期的UHT，后来它升级了电子设备，外观上的明显变化是：尾梁左侧到垂尾前端，有一长条通信天线。

法国的HAC型外观和UHT一样，只有导弹、通信、导航系统不同。但法国人“喜新厌旧”后，很少见到HAC的图片。

“虎”HAP，是法国陆航早期接收的版本，因此和早期的UHT一样，尾梁和垂尾上没有长条天线。和德国“虎”UHT的最大不同在“头顶”和“鼻子”：光电转塔从桅杆式变成顶置式（不是旋翼顶，是驾驶舱顶）；机首下方有了机关炮。

然后的“虎”HAD，可以看作HAP的升级版，外观变化的明显处有两个，但不是两个都同时有。第一是像UHT从早期变到后期那样，增加了尾梁到垂尾的长条天线。第二是发动机舱的前部，变成了一种风琴样式的进气口。

区分法国和西班牙的“虎”比较简单：尾梁上是否有红黄圈，那是西班牙军队的标识。下面这架则是法国的HAP，同样的三色迷彩涂装。

　　除了UHT、HAP、HAD，常见的还有一个“虎”ARH，是外销给澳大利亚的版本。外形上和HAD几乎一样，只有一个小细节：传动系统的“后脑勺”，发动机和旋翼之间，有一片刀状天线。

　　好了，凭上面几个特征，基本上可以区分“虎”式武装直升机的各型。最后看看下图，你肯定能认出它们。

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