日前，电车之家了解到凯翼拾月正式上市。该车推出两款车型，售价5.39万元-6.99万元。还是老规矩，先看着，再看网友评价，再总结。

凯翼拾月定位微型电动汽车，外观方面造型小巧，车头采用封闭式设计，头灯造型采用三角形设计，整体表现中规中矩，个人感觉透露一丝着老头乐的感觉，不知道你没有没有这种视觉上的感受。

凯翼拾月的侧面配备了隐藏式门把手，车尾配有徽标，这种感觉有点smart的感觉。车身尺寸部分，该车的长宽高分别为3360/1700/1600mm，轴距为2160mm。

接着就是内饰，凯翼拾月搭载了一块小屏幕，支持车载电话、手机互联、语音互动。

动力方面，凯翼拾月售价5.39万元的踏浪版车型电机最大功率35千瓦，最大扭矩87牛·米，配备国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC续航里程201km，不支持快充。追风版售价6.99万元，电机最大功率40千瓦，最大扭矩110牛·米，配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程301km，支持快充。

网友评论，多为不看好。直接留言，工业垃圾，老头乐……。看来后期销量应该不会有什么惊喜。

编辑点评：凯翼拾月目前市场上同竞品车型并不少，包含了长安的糯玉米，吉利的熊猫，五菱的宏光MINI EV，奇瑞的QQ冰淇淋，上汽的荣威CLEVER等车型，凯翼这个品牌有些尴尬，奇瑞出售后凯翼后，凯翼汽车也推出过在市场上能打的车型，在品牌定位上要比前面几款车弱上不少，但凯翼拾月的定价一点也不含糊，自然网友们不会买账。