朋友们！如今在新能源领域的下半场，智能化那可是绝对的“当红辣子鸡”呀！广汽丰田就如同一位极具智慧与追求的探险家，坚定地秉持着品智兼修的理念，还坚定地表示要让旗下每一款车型在未来都能成功搭载丰田新一代的智能驾驶系统，这可真是霸气侧漏啊！

咱们就重点聊聊这铂智 4X 吧，它可真是个了不起的家伙。全系标配了准 L3 级自动驾驶的 Toyota-Pilot 高阶智驾和整整 8 个安全气囊，这完全就是科技平权的最佳典范呀，安全不分级，就是这么牛气哄哄！

说到这 Toyota-Pilot 高阶智驾，那真的是拥有行业领先的辅助驾驶能力，就像是给车子配备了一个超级智能的副驾驶，随时随地帮你留意着路况，为你保驾护航。而且哦，为了让消费者能尽情享受买得起、用得好、靠得住的智能化体验，铂智 4X 还贴心地搭载了人脸识别、数字钥匙、智能泊车、四角倒车雷达等一系列高能配置，这一下子就让行车安全性能如同火箭般飙升啊！

就拿 LDA 车道偏离警示系统来说吧，哈哈，它可绝对不允许你走歪路哦！一旦你有那么一丁点儿想要跑偏的心思，它立马就会发出警告。这偏离预警，那叫一个贴心又多功能呀！系统运行起来的时候，多功能信息显示屏内的指示灯就会欢快地亮起，系统状态也能在显示屏上清楚展示。不仅如此，它还会施加比之前版本更加强力的转向力呢，厉害吧！它甚至还能检测路边的各种物体，像电线杆、路沿石、护栏等等，都能识别出来并当作车道边界。要是你是因为要避开障碍物才偏离车道，它还挺善解人意的，不会胡乱触发警报。

DRCC 动态雷达巡航控制系统呢，那跟车技术简直细腻到让人惊叹！跟车过程不仅没有一点顿挫感，而且还超级安全。传感器的识别能力大幅增强后，提前在弯道减速都不在话下，在弯道跟车那也是稳稳当当的。跟车车距设置还多了一级，变成了 4 级，让你有更多的选择。

再说说 LTA 智能车道循迹系统，哇哦，你要是想偷个懒、轻松一下？那就放心大胆地让它自己跟着车道走吧！这车道保持功能就像一个经验丰富的“老司机”，能大大减轻驾驶员长途驾驶的负担。升级后的深度神经网络那更是厉害得不行，那些难检测的场景，比如路面起伏大、弯道盲区、急转弯等等，它都能轻松应对。不仅能保持车道居中，还能横向避开三维物体，这实力真不是盖的！

哎呀呀，有了铂智 4X 全系标配的高阶智驾，出行真的是变得超级轻松啦！再也不用眼观四面、耳听八方，累得死去活来。就让我们愉快地跟着铂智 4X，在智能驾驶的广阔道路上尽情撒欢吧，哈哈哈！