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钱江近段时间的发车频率有点高啊，在劲150燃爆通路圈的同时，又带来了一款脊梁造型的踏板车——迅150，该车目前只有一个版本，官方售价12980元。

从定位来看，钱江所打造的这款迅150所对标的车型应该是春风150SC、赛科龙RT150以及豪爵的UHR150，当然也不排除一些所谓的网红爆款，因为在定位和价格差不多的前提下，同等风格的竞品都是潜在对手。

就目前已知的官宣信息来看，钱江迅150整体外形设计较为动感，整个车头也会有较强的辨识度，它采用了左右对称式组合灯组，流线型线条设计，进而也能营造出一定的机甲风格，所以整车观感在同类车型中还算不错。

动力方面，该车所搭载的是一款150 cc的单缸水冷电喷发动机，它最大功率12.2KW，最大扭矩14.8N·m，动力数值和鸿150系列会高度一致。

这说明它们应该是同平台引擎，所以这款发动机的气门数量为四个，并且实际性能也会优于钱江近期发布的其他150踏板车。这可以算是这款车的一个看点。

结构方面，该车看起来还是会倾向于紧凑型，只不过暂时没有具体数值，我们暂且可以参考鸿150，两者的数据会比较接近，毕竟它们都使用了脊梁造型，应该也会有龙骨车架。

这种设计的好处就在于车架韧性会更好，操控会更给力，并且在保证座下空间的同时，还能有效扩充油箱容积，而这款迅150的中置油箱就被设定在了12升，这在同类车型中还是比较大的，就算是自家的鸿150也会自叹不如。

至于配置的组合，作为一款价格超过万元的新款踏板车，同级车型有的它都会有。据悉，钱江迅150将采用支持手机投屏的七寸FTF仪表，这在同类车型中是比较大的，甚至要比某些大绵羊的尺寸也会略大一些，所以视觉效果会更好，显示内容会更直观。

此外，该车还会标配全车LED灯源、无钥匙启动、前后碟刹、双通道ABS以及TCS牵引力控制等，与此同时它还自带有后座小靠背，这对于后座骑行人员有一定的帮助作用，当然如果换装尾箱的话也是可以拆除的。

到这里可能有的小伙伴会问，那么这款新上市的钱江迅150和QJMOTOR鸿150有什么不一样呢？

我稍微研究了一下，得出的结果是，迅150的设计理念会更加务实，它的外观属于去繁从简，并通过加大油箱容积融入小靠背等突出了通路需求下的实用属性。

而鸿150则有明显的娱乐化倾向，所以这两款价格接近的车型，并不存在自相残杀的现象，潜在用户还是能够很容易根据个人需求做出客观选择。

总而言之，整个钱江集团现阶段除了积极开拓玩乐车型还在强化通路市场，这种现象从它近期的车型布局和发布速度都有很好的证明，而这款刚上市的迅150就是一款拥有通路属性的全新车型。