对于汽车消费者来说，汽车品质至关重要。入手一台高品质的车，意味着后期故障少、长期维护成本更低，能长时间保持稳定运行状态，“情绪价值”更高，同时会有相对更高的保值率。那么品质由什么决定，是不是越贵的车品质就越好？近期闹得全网皆知的迈巴赫漏雨事件说明事情并非如此，真正的高品质，必然是通过“时间”和“标准”沉淀出来的，广汽本田就是一个生动的案例。

消费者选车不应该追求“上新速度”快的产品，因为上新过快往往意味着没有经历充分的产品验证。只有经历过充分验证的产品，才具有一流的可靠性和耐用性。广汽本田的每一款新车，都需要经过48个月，也就是整整四年时间才能被推向市场。这48个月包括完整研发和验证周期，广汽本田特色质量管理体系GHQS更是落实到每一个环节，确保每一款流向市场的产品都是经过充分验证的放心产品。

产品验证环节，广汽本田给自己加难度：每一款导入国内的新车，在日本开发验证的基础上，会追加开展中国实地“极限环境+极限工况”设计验证。其中极限环境包含50℃+的“高热”试验、零下45℃的“高寒”试验、海拔5000米+的“高原”试验，充分考虑中国市场可能遇到的极限环境考验，保证产品在极限情况下的稳定性；而极限工况则是在真实路况下，单车进行超过30万公里的耐久测试里程，充分验证产品的可靠性、耐久性。

产品生产环节，广汽本田同样给自己上难度，设定了120%的合格率目标，并进行全工序过程品质管理，将品控落实到生产全流程，确保不接收/不制造/不流出任何不良品，实现自工序保证“坚决不让不良品流入市场。

广汽本田不仅严于律己，对供应链同样进行高标准管理，严选全球顶尖供应链合作伙伴，从源头保障零部件的高质量。对新纳入体系的供应商进行培训，并将质量保证活动延伸到供应链中，确保零部件质量的一致性、可靠性和稳定性。从产品的每一个零件选择，到整车下线流向市场，广汽本田都将品质作为核心，只造让用户放心的高品质好车。

今年9月，J.D. Power发布2024中国新车质量研究，广汽本田第五次荣登主流品牌新车质量榜首，同时雅阁、飞度、冠道三款车型均夺得各自细分领域第一名，奥德赛和缤智则取得细分市场第二的好成绩。与此同时，广汽本田生产的雅阁在本田全球各据点中被评为品质最优，广汽本田所生产的奥德赛e:HEV反向出口日本，致在e:HEV反向出口欧洲，这更加印证了广本质造的深厚底蕴！想要入手一台高品质好车，认准广汽本田就对了！