非得买Model3?近4.9米四驱电动车16万多,3.9秒破百配电动尾翼

小李车评李建红说 2024-08-01 11:16:38

要说起中型或者中大型纯电轿车,Model 3一直是标杆般的存在,所以很多新的车型上市,都会拿Model 3作为对标对象。但是随着国内电动车技术持续发展,以及行业持续内卷,国内涌现出了很多非常有竞争力的电动车产品,比如东风奕派eπ007。

eπ007定位于一款中大型纯电掀背轿车,车辆长度为4880mm,轴距为2915mm,这款车的厂商指导价为15.96-19.96万元,并且拥有增程版和纯电版车型,纯电版车型分为单电机版本和双电机版本。从汽车门户网站给出的报价来看,目前这款车的部分车型有2.8万元的终端优惠,所以我们这一次推荐的重点,就是eπ007的两款双电机四驱版本,优惠后售价16.16—17.16万元。

既然是双电机四驱车型,那么性能一定是最有亮点的存在了。前后双电机总功率马力达到了544Ps,电机总扭矩达到了640N·m,电池冷却方式为液冷,百公里加速时间为3.9秒,CLTC纯电续航里程为540公里。可能从数据上来看,这款车的纯电续航里程没有那么强势,但是这款车的性能表现,却是相当优秀,16万级别的中大型轿车,拥有3.9秒的破百能力,这样的车型,在同级中几乎没有。

eπ007的外观设计,在我们看来是相当成熟且有设计感的,完全不像是一个新品牌的产品。这款车前脸采用了简约的设计,分体式灯组的光源设计和轮廓造型的视觉观感都很不错。同时侧面引入了隐藏式门把手、低风阻轮毂,并且掀背造型非常舒展,车门舷窗周围设置了一圈亮黑饰条,提升了侧面的高级感,加强了运动效果。尾部造型这一块,则引入了贯穿式尾灯,并且引入了电动尾翼,可自动调节尾翼开度,为车辆提供不同质量的下压力。

内饰方面,双电机四驱车型的整体风格也是简约且实用,不仅搭载了悬浮式液晶仪表和悬浮式大屏,还引入了电子怀挡,中控区域显得非常清爽干净,同时还搭载了车内生物监测系统,对于带小孩的宝爸宝妈来说,还是相当实用的。

舒适性方面,这款车内大量使用了软性材料和皮质包覆,座椅采用了仿皮材质,方向盘也用到了皮质包裹,并且搭载了加热/通风和头枕扬声器,整体的视觉观感和触感都是相当不错的。

eπ007双电机版本搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,由于双电机的存在,以及3.9秒的加速能力,让这款车的操控非常有底气。电动四驱快速的响应能力和底盘扎实的调校,让这款车的侧倾抑制、后轮循迹性都有着不错的表现,开起来非常有乐趣。

配置方面,双电机四驱车型作为顶配和次顶配车型,搭载了L2级驾驶辅助,具备了车道居中保持、主动刹车和全速自适应巡航三大核心功能,通过选装,还可实现高速NOA,记忆泊车、蓝牙泊车、循迹倒车、远程挪车等功能。

其他配置方面,这款车搭载了电动后备箱、蓝牙钥匙、自适应远近光、全景天幕、语音识别控制、面部识别、手势控制、8155芯片、4G网联、手机APP远程控制、50W前排手机无线充电板、20喇叭音响、WANOS全景声、热泵空调等功能和配置,配置水平相当高。

总而言之,一款车长接近4.9米,拥有3.9秒加速能力的纯电车型,价格压到16万过一点点的水平,只能说国内新能源汽车市场太卷了,但是对于小伙伴们来说,eπ007双电机四驱车型的性价比却非常高,非常值得看一看试一试,尤其是对比23万多起步的Model 3。

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