近日,湖北荆州市松滋公安局两名警员在高速公路上截停一辆私家车的事件登上了热搜,也引起了相关部门的高度重视,目前最新的进展是那两名警员已经被停职,荊州市公安局也成立了专门调查组,湖北省警务督察总队也已经受理了投诉。
这起事件中有几个地方引发了大家的热议,从相关部门对两名警员做出停职的处理来看,这两名警员肯定是有不当之处,客观来讲,这辆私家车车主也有一些不当行为,在这起事件中双方都有过错。
这位视频车主发到网上的那段行车记录仪视频并不算完整,应该是车主有意把这段视频的前段剪掉了。我们注意到当警车把这辆车截停之后,那名警员曾说过这样的话“我打了几次转向灯”,而视频车主则答道:“我没看到啊”。
这说明什么问题?说明那辆警车在视频之前就已经多次打了转向灯,并鸣笛明确提醒了视频车。而视频车充耳不闻,并没有给警车减速让行,有人会说,我正常行驶在路上,你超的过就超,超不过也不关我事,这事还真不能这么看。
从这段简短的视频我们能够看出,视频车的车速不算快,我国的交通法规明确规定了小型载客汽车在高速公路上的最高时速不超过120公里,其他的机动车则不超过100公里。视频中这辆私家车的车速应该没有超过100公里,他右边的货柜车最高限速也就100公里。
从视频中可以看出,这辆私家车跟那台货柜车几乎就是在等速行驶,这个不是关键,关键是这辆私家车是行驶在超车道上。车里坐着一家大小,你出于安全考虑不敢开太快,可以理解。
如果后边没有车辆提醒要超车,你占着超车道行驶也没话说。如果后车已经多次提醒了,从文明行车的角度来讲,这辆速度不快的视频车是不是可以让出超车道?
生活中这类型的人还挺多,明明自己开不快,偏偏占着超车道,谁都知道右边车道大货车多不安全,可你老占着超车道速度又提不上去,后面的那些车跟在后面肯定不爽,暂且不论那辆警车是否有紧急公务,就算是一辆社会车辆他也是有条件超自然也要超。
下面是第二个问题,那辆警车已经在后面多次打了转向灯并鸣笛,视频车并没有让出超车道,警车只得从左侧超车,当那辆警车连续鸣了几次笛之后,车身也已经超过了视频车,方向也向左打了一点,左轮已经压到了车道线上。我想但凡那驾照不是买来的司机朋友,都应该知道那辆警车要准备变道超车了。
当时警车已经明显加快了车速,突然之间,视频车也加速冲了上去,将正在加速变道的警车又别了回去。当时警车跟前面的货柜车距离越来越近,已经失去了变道超车的条件,随即警车也拉响了警笛。视频车主这一危险操作很可能涉嫌危险别车了,警车司机慌乱之中有可能会发生交通事故。
暂且不论这是不是一辆警车,就是一辆社会车辆,估计那司机也要骂娘了。高速上双方都同时加速超车是相当危险的,一个操作不当很可能就是车毁人亡。从交通法规上来讲,视频车主属于在本车道行驶,享有优先通行权,如果发生碰撞,那也是变道车的责任,估计当时视频车主也是这样的心理。
实际上在生活中有这种心态的人还真不少,他们以为自己占理,就摆出一副得理不让人的姿态。开车时只要自己是优先通行权一方,是断不会让行的,殊不知现在自己的车是直行的,可能过一会儿也要变道超别人的车了,到时候别人也这样别一下,就问自己爽不爽?所以说得理也是让一让别人,这样也能避免一些交通事故的发生,
关键点来了,这个视频车错就错在有个突然加速的行为,这是在警车已经在变道的过程中,视频车突然的加速。这万一真的发生了交通事故,估计视频车也有一定的责任,搞不好还会来个故意制造交通事故。这就好比绿灯时,隔着一二十米远就看见有一辆车闯红灯,然后突然加速撞了上去,我就不信交警会判那辆闯红灯的车全责。
至于那辆警车当时是不是在执行紧急公务?这个问题倒是其次。一些人认为当时警车没拉响警报,就认为这辆车没有执行紧急公务,那么就没有优先通行权。按照这个逻辑,视频车不让警车没有毛病。依照相关的法律法规,这话没毛病。
但同时我们也要知道,我们国家对于公车私用现象是管得很严的,这两名警员是不太可能开着警车去走亲访友。大概率是去办任务,松滋市公安局发布的通告也表明这辆警车当时是去执行勤务,至于是不是紧急任务就不好说了。
我普通人认为的紧急任务就是去抓坏人,或者是处理交通事故。很多情况下,诸如去参加一项重要的活动,或者是一个会议,刚好时间就比较紧迫了,警车不开快点可能就赶不到了,这种情况下算不算紧急任务呢?
就算是执行一般的任务,没有拉警笛,社会车辆于法是可以不避让,但正常情况下,我们在路上看见警车,救护车,消防车,还是会尽可能的避让。这就像法律并没有规定咱们在坐车时必须要给老人让座,可真遇到老人站在自己旁边时,我想大部分人都会主动让座,也就是这么个理。
这两名警员在高速公路上别停私家车的行为遭人诟病,一些网友认为这两名警员就是霸道惯了,利用公权力报复别人,涉嫌滥用职权。这也正是这两名警员的不当之处,现在这两名警员已经受到了停职处分,就看有关部门的进一步调查处理结果了。
依照我国道路交通安全法的规定:任何单位和个人是不得在高速公路上检查过往车辆的,公安机关执行紧急任务除外。同时相关法律也规定:公安机关除交通管理部门以外的单位和个人,不得收缴,扣留机动车行驶证,驾驶证。
但我们也要注意到:这个规定并没有限制公安机关其他的警种检查车主的驾驶证,行驶证。也就是说如果其他警种的警察觉得有必要或者是有充分的理由,是可以截停车辆,检查车主的驾驶证,行驶证的。如果有特别紧急的需要,警察还有权征用社会车辆,作为公民还必须配合。
视频车在警车超车时突然的加速行为,如果这两名警员出于职业的警觉性,会认为这辆车有可能涉嫌违法犯罪而逃跑,道理很简单,如果没干什么违法犯罪的事,有谁见到警察会突然加速跑开?那么作为警察,认为有必要拦截并检查一下这辆车,这也算是合理吧?
我们注意到是:视频车不让刑警车,再加上涉嫌危险别车,这辆私家车到底有没有涉嫌以上两项违法行为估计要交管部门才能下结论,当时那两名警员肯定是认为视频车有上述两项违法行为,这也是他要截停的原因。
根据我国的《道路交通安全》的规定,警察在执行紧急任务时是可以在高速公路上截停车辆的,那当时这辆警车截停涉嫌危险别车的视频车算是制止危险行车,这算不算执行紧急任务呢?
当时两名警员没有穿警服,我认为没必要过度解读,便衣警察本来就是着便装,一些刑警出于任务的需要也不穿警服。就算这些都不是,这两名警员在执行任务时不穿警服顶多也就算是违纪,情节属于轻微。
有人认出其中一名警员身上的黑色衫衣是价值4400元的奢侈品牌,其实我觉得也没必要过度解读。这件衣服贵是贵了点,可还没贵到离谱的地步,如果后面再加个零就离谱了。现在一名警察的收入也不低,这件衣服的价格也还在可承受范围之内,这还没有考虑警察的家庭条件。
有些人比较注重衣品,我身边就有这样的人,一个月只有三四千,平时也比较节俭,就是很舍得在穿上花钱。买上千元的衣服眼皮都不眨一下,他们给出的理由是:
人靠衣装马靠鞍,贵的衣服穿上去有气质,有档次,有面子。这衣服又不是穿一次就扔掉,好衣服质量好,穿久一点也是一样,大不了一年少买些衣服。警察作为有一定社会地位的职业,他们买贵一点的衣服,注重个人着装也很正常。
也有眼尖的网友发现其中一名警员的手臂上疑似有纹身,我仔细看了几遍视频,可能是拍的不清晰,我也不敢断定那就是纹身。从有关部门发布的最新通告中,我们已经知道那辆警车上的两名警察一名是正式民警,一名是辅警。先下车掏出警官证的应该就是民警岑某,后下车穿着奢侈品衫衣,疑似有纹身的应该是辅警罗某。
按照相关规定,无论是正式民警还是辅警,纹身都是不允许的,也有损警察的形象。但辅警毕竟跟正式民警还是有较大区别,二者的区别不仅在工资福利上,其他方面也有。辅警是从社会上招聘来的合同制人员,有些条件也就不会卡得死死的。
年轻人有点个性也很正常,我发现有些年轻人就很喜欢在手臂处纹那么一点纹身,彰显一种孔武有力的样。实际上,这名辅警的手臂处到底是不是纹身还不好下定论,就算是,这顶多算是着装仪表上的小问题,并非什么原则性的问题。
不管是民警还是辅警,他们首先是个人,任何人都经不起吹毛瑕疵。就拿开车来打比方,没有人敢拍着胸脯保证开车时没有违反哪怕一点点的交通规则(包括不规范的开车习惯和不文明的开车行为),因为这几乎是一件不可能做到的事。
现在这两位警察已经被停职,相关部门也在积极的调查此事,正在研究怎么处理此事。相信很快就会有一个结果,我们就拭目以待吧。