近日，比亚迪在2024德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2024）上发布了旗下全新电动轻型商用车E-VALI。这款车专门为欧洲市场打造，主要是为了满足最后一公里的配送需求。除了E-VALI，比亚迪的其它商用车型，如EYT2.0、ETM6和ETH8，也在展会上亮相。

E-VALI的外观设计比较方正，前风挡大得很，车头则是封闭式设计，上面有两根与日行灯连接的装饰条。它提供标轴和长轴两种版本。标轴版的尺寸为5995mm长、2096mm宽、2780mm高，轴距为3865mm，后部的货物空间大约为13.9立方米，最大总质量可达3.5吨。而长轴版则长6995mm、宽2096mm、高2780mm，轴距为4550mm，后部最大载货空间可达17.9立方米，总质量可达到4.25吨，最大载重为1450公斤。

车身高度2780mm，工人可以直立进入货仓，这样在装卸货物时会轻松一些。此外，E-VALI配备了滑动侧门、宽大的后尾门和可折叠的座椅，增加了使用的便利性。

在车内，E-VALI配有悬浮式全液晶仪表盘和中控屏，搭载比亚迪的DiLink车机系统，支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联，同时提供自适应巡航和盲区监测等辅助驾驶功能。前排有三个座椅，中控台还设计了折叠桌、车载冰箱、储物柜和杯架，提升了实用性。

虽然目前还没有公布E-VALI的动力信息，但它会配备一块容量为80.64千瓦时的磷酸铁锂刀片电池。在WLTP工况下，续航里程在220公里到250公里之间。此外，车辆还配备热泵系统，并支持直流快充，预计从10%充到80%大约需要30分钟。

在海外市场，E-VALI将与福特E-Transit、雷诺Master E-Tech和菲亚特E-Ducato等车型竞争。作为主要竞争对手，福特E-Transit的货箱容积为15.1立方米，最大载重为1745公斤，比E-VALI更高，而且WLTP续航里程可达到340-400公里。